Do ve?ih ošte?enja cesta posebice dolazi u prolje?e, osobito nakon jakih i dugotrajnih zima.
Samo jedna rupa na cesti može stvoriti velike probleme, pogotovo kada se pojavi doslovno preko no?i, odnosno kad asfalt erodira uslijed vremenskih neprilika (kiša, poledica, snijeg…). Iznenadit ?e voza?e koji tom dionicom ceste prolaze svakodnevno, a ako je duboka može i oštetiti vozila.
Primjer je cesta B4215, blizu engleskog Highleadona. Tamo je nastala nova rupa na cesti i u samo sat vremena 25 voza?a je oštetilo gume na svojim automobilima. Cesta je uska, rupu je bilo teško izbje?i, a velikom broju ošte?enih vozila pridonijela je i smanjena vidljivost.
Lokalni mjesni odbor brzo je izdao nalog za krpanje rupe, ali za mnoge voza?e ve? je bilo kasno. Lorraine Evers objavila je fotografije kota?a koji je skinula sa svog automobila – bit ?e nužna promjena gume i naplatka. Budite oprezni, pripazite na rupe na cesti jer se mogu pojaviti tamo gdje ih još ju?er nije bilo… U nastavku vam donosimo savjet kako naplatiti štetu u Hrvatskoj ako vam rupa na cesti ošteti automobil.
Ljudski faktor je glavni uzrok prometnih nesre?a i nezgoda, no nije i jedini. Uz njega, tu je i stanje ceste, ali i onog što se nalazi – na cesti. Naime, poznato je kako velik broj prometnih nezgoda nastaje upravo zbog smanjenog trenja izme?u kota?a i kolnika te zbog ošte?enja gornje površine kolnika.
Takva ošte?enja nazivaju se udarne rupe ili jame. Takve udarne rupe nastaju zbog dotrajalog asfalta i njegove slabe kvalitete te lošeg održavanja i ekstremnih zimskih uvjeta. Do ve?ih ošte?enja cesta posebice dolazi u prolje?e, osobito nakon jakih i dugotrajnih zima. No, osim rupa, na cestama je još jedna poprili?no opasna stvar, posebice u zimskim mjesecima – a to su uspornici prometa, odnosno ‘leže?i policajci’. Svake zime svjedoci smo istim slikama u gotovo svim kontinentalnim hrvatskim gradovima. Napada snijeg, ralice krenu u ?iš?enje ulica i iza sebe ostave potrgane leže?e policajce. Vire vijci, nedostaju dijelovi… Samo u Zagrebu leže?i policajci postavljeni su na oko 700 lokacija, gotovo svake zime nakon ve?eg snijega ošteti ih se više od stotinu.
Takvi ošte?eni uspornici predstavljaju ogromnu opasnost za voza?e i njihove automobile. Kad se naleti na jednu ‘ja?u’ udarnu rupu ili ošte?eni uspornik, šteta na automobilu je neizbježna, a zna dovesti i do prometne nezgode.
Kako doznajemo od Željke Hlinke, pravne savjetnice Garancijskog fonda u Hrvatskom uredu za osiguranje, u slu?aju ošte?enja vozila zbog rupe na cesti, ‘leže?eg policajca’ i ostale infrastrukture, potrebno je prijaviti štetni doga?aj nadležnoj policijskoj postaji.
– Tako?er, treba utvrditi ošte?enja na vozilu i to tako da se vlasnik vozila obrati osiguravaju?em društvu u kojem ima sklopljen ugovor (policu) o osiguranju od automobilske odgovornosti, gdje ?e procjenitelj šteta sa?initi izvid štete, popisati ošte?enja i fotografirati vozilo – navodi Željka Hlinka, te dodaje da za te radnje vlasnik vozila može angažirati i prometnog vještaka.
– Tako?er, potrebno je utvrditi upravitelja ceste na kojoj je nastalo ošte?enje vozila te istom podnijeti odštetni zahtjev – savjetuju u Hrvatskom uredu za osiguranje.
Upitali smo brojne osiguravateljske ku?e koliko je vozila ove godine podnijelo takve zahtjeve, koliko ih je riješeno, te je li rije? o pove?anju ili smanjenju u odnosu na protekle godine, no, nažalost, odgovore nismo dobili. Dok jedni navode da nemaju takve podatke, drugi ne mogu odgovoriti na upit. Ina?e, u inozemstvu se ti podaci javno objavljuju…
Izvor: HAK
