Kupovina rabljenih vozila još uvijek je naj?eš?i oblik dolaska do automobila u Lijepoj našoj te je upravo zbog toga ujedno i na?in u kojem su naj?eš?e prijevare.
Kako ne biste i sami kupili ma?ka u vre?i umjesto dobrog vozila, potrebno je prilikom kupnje provjeriti u kakvom je stanju vozilo koje želite, odnosno je li imalo nekih ve?ih problema, ali i koje mu je originalno stanje kilometraže. Saznajte kako si pomo?i u ovakvim situacijama.
Dakle, prvo bi pravilo trebalo biti da automobil kupujete u salonu rabljenih vozila koji je na dobrom glasu. U ovom poslu doista vrijedi pravilo da se dobar glas daleko ?uje. Dale, raspitajte se kod poznanika, prijatelja i rodbine i saznajte kome su oni poklonili svoje povjerenje.
Pregledajte oznake na svim staklima. Pravilo je da te oznake moraju biti iste na svakom staklu. Mnogi kupci ovo previ?aju, a odstupanja zna?e da se može raditi o ukradenom vozilu ili vozilu koje je zna?ajno ošte?eno u nekom sudaru.
Jedna od najve?ih briga kupaca je stanje kilometara, odnosno jesu li dirani i skidani. U ovlaštenim salonima postoji niz dijagnosti?kih ure?aja preko kojih se može provjeriti stanje kilometara, ali tako?er treba biti svjesnim da ne postoji (još) tako dobra dijagnostika koja bi mogla baš sa stopostotnom sigurnoš?u re?i da kilometri nisu nikada skidani. Skidanje kilometara se može utvrditi približno, a ne sto posto. Ono što sami možete provjeriti po ovom pitanju jest stanje mehanike te kada su mijenjane neke stvari. Primjerice, može pisati da je zup?asti remen promijenjen prije dvije godine, a naljepnica može biti nova, što je poziv na to da nam se upale lampice. A treba znati i da je BMW jedan od najzašti?enijih automobila kada se radi o skidanju kilometara. Kilometre pokazuju digitalni instrumenti i oni su ?uvaju u raznim modulima, primjerice u onima za svjetla, klju?u, mjenja?u i tako dalje. Dakle, kad se nešto dogodi, moduli zabilježe to?no vrijeme kada se to dogodilo i pri koliko prije?enih kilometara. Stoga sve ovo nije lako izmijenjati, ali tako?er trebate znati i da nije nemogu?e.
Pregledajte boju na vozilu. Poželjno je kupiti vozilo koje ima originalnu, tvorni?ku boju. Ono što posebno zvoni na uzbunu je ako je automobil ili njegov jedan dio svježe prebojan jer radi se o kamuflaži ne?ega. Ogrebotine i sli?no zapravo možemo staviti u kategoriju ‘poželjno’.
Op?e stanje vozila i stanje njegovih sklopova trebaju biti uskla?eni. Ako vam se za jedan dio ?ini da je sasvim nov, a drugi ne, može ukazivati na to da nešto doista jako ne štima. Ako je vozilo staro šest godina i ima novi motor, neizlizane papu?ice i sli?no, može biti znak da se nešto opako želi kamuflirati.
VIN oznaka je Vehicle Identification Number i po ‘naški’ bi glasila ‘broj šasije’. To je zapravo kombinacija 17 brojki i slova koja su dokaz najvažnijih informacija o automobilu kao što su proizvo?a?, država, godina, sigurnosni kod, itd. Ovisno o modelu može se nalaziti na dva do pet razli?itih mjesta u vozilu. Najbolja je stvar u ovlaštenom salonu provjeriti na kojim se mjestima nalazi ovaj broj za odre?eni model kako bismo ga mogli provjeriti. Ako je vozilo ukradeno, broj šasije se prekucava, ali samo na lakše dostupnim mjestima.
Provjerite servisnu knjižicu. Ako je ona uredno ispisana, s potvrdom da je automobil servisiran, sve se može lako provjeriti u servisu koji je naveden, što cijelu pri?u ?ini manje rizi?nom.
Izvor: Silux.hr
