Iza imena Karma Revero GT zapravo se krije temeljito izmijenjen Fisker Karma, hibridna limuzina koja je doživjela debakl na tržištu.
Kineski vlasnici pokušali su udahnuti novi mladost. Iz imena su izbacili Fisker pa je Karma od modela postao brendom. Model Revero GT je zapravo hibrid, no elektromotori su primarni pogon, dok 3-cilindarski twin-turbo benzinac, koji je posu?en iz BMW-a, služi samo kako bi pove?ao doseg s baterijama, kao tzv. range-extender.
Elektromotori razvijaju 528 KS pa stotku hvata ve? za 4,5 sekunde, ali baterijski paket ima kapacitet od svega 28 kWh pa na struju može prije?i najviše 128 kilometara. Tu na scenu stupa BMW-ov motor, koji svojim radom prebacuje elektromotore u generatorski režim i na taj na?in puni baterije.
