Ponekad su velike razlike izme?u podataka proizvo?a?a i mjerenja ADAC-a posljedica ?injenice da neki proizvo?a?i dodaju izrez rezervne gume u volumen prtljažnika, prenosi RevijaHAK.
Njema?ki autoklub ADAC provao je veliko istraživanje i došao do zaklju?ka da proizvo?a?i automobila neispravno ozna?avaju veli?inu prtljažnika svojih automobila. Na primjer, prtljažnik Volkswagen Sharana je ni manje ni više nego 325 litara manji od navedenog. Ali i drugi proizvo?a?i tako?er ponekad ne zaziru od toga.
Volkswagen za Sharan odre?uje kapacitet od 955 litara, ali mjerenja ADAC-a, pokazuju da je on samo kapaciteta od 630 litara. Kod Volva XC90 postoji više od 240 litara razlike izme?u specifikacija proizvo?a?a i prakse. Razlike su prili?no male za modele iz jeftinijeg segmenta. Primjerice, prtljažnik Dacie Duster samo je ?etiri litre manji od navedenog.
Prema ADAC-u, pretjerivanje se uglavnom doga?a kod skupljih modela kod kojih proizvo?a?i automobila velikodušno zaokružuju veli?inu prtljažnika. Razlike su manje kod kompaktnih automobila ili limuzina nego kod SUV-ova i kombija. Najmanji modeli, poput Toyote Aygo, ponekad imaju i ve?i prtljažnik nego što je odredio proizvo?a?.
Ponekad velike razlike izme?u podataka proizvo?a?a i mjerenja ADAC-a su posljedica ?injenice da neki proizvo?a?i, na primjer, dodaju izrez rezervne gume u volumen prtljažnika. Zato se preporu?uje da potroša?i uzimaju podatke proizvo?a?a samo kao okvirne smjernice i uvijek pokušavaju vidjeti ho?e li važni, ve?i predmeti poput dje?jih kolica stati u prtljažnik prije kupnje automobila.
Izvor: RevijaHAK
