Kao dokaz veli?ine samog brenda alfistima svakako može imponirati ?injenica da je kultni Alfin model – prijeratni klasi?ar 8C 2900B Touring upravo prodan u Parizu (Retromobile) na licitaciji Artcurial za nevjerojatnih 16.745.600 eura
Neki od najglamuroznijih automobila nastali su u drugoj polovici 1930-tih, no velika ve?ina složiti ?e se kako je me?u rasnim trka?ima tog doba Alfa Romeo 8C 2900B definitivno broj jedan. U to vrijeme napredna tehnologija, vrhunske performanse, eksluzivnost i ve? toliko hvaljen dizajn upravo su ovom modelu danas osigurali status pravog remek-djela na ?etiri kota?a.
Prvenstveno zamišljen kao trka?i automobil prilago?en cestovnoj upotrebi i kupcima u svojoj prigušenoj izvedbi snage 180KS te zvu?nog 8-cilindraša u kombinaciji mase od 1300 kg te najve?u brzinu od 185 km/h dugo godina je bio tiha patnja mnogih. Svi primjerci pokretani su rednim “osmakom” sa 2 Rootsova punja?a, a omjer od 137KS po toni još i danas je odli?an omjer!
Talbot Lago, Mercedes Benz 540K ili Bugatti T57 ba?eni su u sjenu pored ovako božanstvenog Alfinog modela, a u današnje vrijeme kao ovaj Alfin model može se vidjeti još samo na najprestižnijim skupovima oldtimera (Villa d`Este ili Pebble Beach) ili muzejima.
Upravo prodani primjerak ?ak 42 godine bio je u vlasništvu nizozemskog kolekcionara Martensa što je dokaz gore navedenoj ?injenici, a kao zaklju?ak name?e se jednostavan odgovor isplativog ulaganja u klasi?ne Alfe (ne tako davno Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider Touring iz 1939. godine postao je najskupljim prijeratnim automobilom na svijetu pla?en vrtoglavih 23 mil. eura).
Alfa Romeo, Aston Martin, Ferrari i Mercedes..aktualni su “klasi?ni” ?etverac po visini postizanja cijena na licitacijama
