Fordov bivši inženjer Jim Clarke, koji je zaslužan za modularni V8 motor i Duratec V6, ima ideju kako napraviti revoluciju motora s unutrašnjim sagorijevanjem. Naime, Jim Clarke smatra kako je najbolji put razvoja motora s unutrašnjim izgaranjem taj da svaki od cilindara ima svoj turbopunja?.
Premda prema njegovoj ideji još uvijek nije prijavljen niti jedan patent, pojedini stru?njaci slažu se s vizijom tvrde?i da bi kompleksnost izvedbe bila opravdana ve?om specifi?nom snagom i najve?im okretnim momentom raspoloživim u širem podru?ju, obzirom da bi momenti tromosti turbopunja?a bili manji.
