Svega 60 sretnika uspjet ?e u svoju garažu smjestiti Lotus Evoru GT430, najsnažniji i najlakši Lotus u bogatoj povijesti proizvodnje sportaša. Kao što i samo ime daje do znanja Lotus Evora GT430 iz kompresorskog 6-cilindraša ispaljuje 430 KS i 440 Nm. Sasvim dovoljno za sprint do stotke za svega 3,7 s i najve?u brzinu od 305 km/h. Naravno, golem doprinos eksplozivnosti donosi masa od pohvalnih 1258 kg, što je za punih 70 kg manje od Lotus Evore Sport 410.
Voza?u se na izbor nude programi Drive, Sport Race i Off, koji utje?u na odziv gasa, preciznost volana, zvuk ispušnog sustava i postavke ovjesa. Osim toga, voza? može izabrati jedan od 12 programa rada sustava stabilnosti. Snaga se prenosi na stražnje kota?e preko 6-stupanjskog ru?nog mjenja?a i zatvara?a stražnjeg diferencijala Torsen.
Karoserijski dodaci dodatno su pove?ali stabilnost pa samo stražnje krilo donosi 250 kg potiska. Sposobnosti peglanja zavoja svoj doprinos daju i prednje gume dimenzija 235/35 R19 te stražnje dimenzija 295/30 R20.
Ovo je možda zadnja izvedba nekog modela Lotusa prije nego li ga preuzme kineski Geely. Ve? se naveliko pri?a o tome kako ?e se kompletna proizvodnja Lotusa seliti u Kinu. Uostalom, Geely je ve? istu stvar napravio s Volvom S90.
