Neograničeno kretanje robe jedna je od glavnih prednosti Europske unije, ali na neki način stvara i mogućnosti za nelojalnu konkurenciju i prevare. Prema carVerticalu, najvećoj europskoj kompaniji za prikupljanje podataka o rabljenim automobilima, samo prevare s lažiranim brojačima kilometara koštaju milijarde eura kupce automobila na kontinentu. Međunarodni podaci jedina su čvrsta zaštita za kupce rabljenih automobila i savjesne trgovce. Tvrtka procjenjuje da je udio rabljenih automobila s lažiranim brojačima kilometara pao s 5,2% u 2023. godini na 4,9% u ovoj godini.
Osvjetljavanje međunarodnih podataka
Rješavanje problema prevare s lažiranim brojačima kilometara nije lak zadatak. Rabljeni automobili migriraju diljem Europe, vođeni općim smjerom od zapada prema istoku. CarVerticalov stručnjak za automobile Matas Buzelis naglašava da kad god nepošteni pojedinci uvoze neko vozilo, oni često pokušavaju povećati svoje profitne marže vraćajući vrijednosti brojača kilometara unatrag ili prikrivanjem štete.
Tvrtka za podatke o automobilima carVertical izračunala je iznos koji je preplaćen za vozila s lažiranim brojačem kilometara u određenim zemljama. Samo u Poljskoj vozači godišnje preplate najmanje 1,1 milijardu eura, a slijede ih kupci rabljenih automobila u Francuskoj, koji svake godine plate 0,8 milijardi eura više nego što su trebali. Nadalje, kupci rabljenih automobila u Italiji potroše više od 720 milijuna eura na vozila s izmijenjenom kilometražom. Ali ovo su samo 3 tržišta Europske unije, ostavljajući neke još veće zemlje koje treba razmotriti.
Transparentnost tržišta rabljenih automobila kronična je glavobolja za političare i donositelje odluka, ali do sada nije pronađeno rješenje koje bi promijenilo situaciju. Prema Buzelisu, jedva da je bilo pokušaja da se uhvati u koštac s prevarantima. To je stvorilo veliku potražnju za digitalnim proizvodima koji se temelje na podacima poput provjere povijesti vozila.
„Rješavanje fenomena prevare s lažiranim brojačem kilometara nije lako. Zainteresirani kupci mogli su pratiti neusklađenost dijelova ili nedostatke i smatrati da je stanje vozila sumnjivo. Osim toga, ostavlja neiskusne ljude u prilično ranjivom položaju, jer mogu otkriti da su njihova nedavno kupljena vozila daleko od onoga o čemu su sanjali. Prikupljanje međunarodnih podataka o kilometraži, oštećenjima, vlasništvu i registraciji u stvarnom vremenu iz više od 40 zemalja može biti korisno, posebno za one koji su koristili samo provjeru povijesti na svojim lokalnim tržištima koja su puna uvezenih vozila,“ – objašnjava Matas Buzelis iz carVerticala.
Glavni prioritet pouzdanosti podataka, sigurnosti i razmjera
Pravi, autentični unosi podataka već štite milijune kupaca automobila u regiji jer sigurne i pouzdane informacije pomažu u izbjegavanju mogućih problema.
„To su podaci koji pomažu u procjeni stanja automobila i čine odluku o kupnji lakšom nego ikad prije. Rad s pouzdanim i sigurnim izvorima podataka pokazao se izvrsnim. Najbolji dio je to što nitko ne može uređivati ili brisati informacije o bilo kojem automobilu. To stvara snažnu zaštitu od prevara. Kriminalci već znaju da ne mogu popraviti povijest svojih oštećenih vozila,“ – kaže Buzelis, stručnjak za automobile tvrtke carVertical.
G. Buzelis također napominje da rad s tijelima za provođenje zakona, nacionalnim policijskim bazama podataka, financijskim institucijama, nacionalnim ili državnim registrima, neprofitnim organizacijama i poslovnim partnerima poput automobilskih oglasnika ili velikih trgovaca, stvara mnoge izazove koje trebaju obraditi IT stručnjaci prije nego što bi uvidi mogli biti korisni kupcima rabljenih automobila.
