Mercedes EQA: dvije verzije s pogonom na sve kota?e dostupne su za naru?ivanje

Više od 20.000 kupaca ve? je naru?ilo EQA od velja?e. Sada se obitelji modela pridružuju dva nova ?lana potpuno elektri?nog kompaktnog SUV-a: EQA 300 4MATIC sa 168 kW (kombinirana potrošnja energije: 15,8 kWh / 100 km, emisija CO2: 0 g / km) i EQA 350 4MATIC s 215 kW (kombinirana potrošnja energije: 15,8 kWh / 100 km, emisija CO2: 0 g / km)1 koji zaokružuje postavu na vrhu; dometi prema NEDC-u su 493 kilometara, prema WLTP-u 400-426 i 409-432 kilometara. Oba modela s pogonom na sve kota?e sada se mogu i naru?iti. Kasnije tijekom godine slijedi verzija s posebno velikim dosegom.

EQA predstavlja ulaz u potpuno elektri?ni svijet vozila Mercedes-EQ. Nakon ve? uspješno predstavljenog EQA 250 (kombinirana potrošnja energije: 15,7 kWh / 100 km; kombinirane emisije CO2: 0 g / km)1 sa 140 kW i pogonom na prednje kota?e, sada su dostupna dva snažna i u?inkovita modela s pogonom na sve kota?e u obliku EQA 300 4MATIC i EQA 350 4MATIC. Cijene po?inju od 426.000 i 452.000 kuna. Bogat asortiman standardne opreme za EQA 300 4MATIC i EQA 350 4MATIC uklju?uje LED High Performance prednja svjetla s automatskim dugim snopom, EASY-PACK vrata prtljažnika s elektri?nim otvaranjem i zatvaranjem, 18-in?ne aluminijske naplatke, ambijentalno osvjetljenje u 64 boje, dvostruki drža? za ?aše, luksuzna sjedala s ?etverosmjerno podesivom lumbalnom potporom, kamera za vožnju unatrag za bolji pregled i prakti?nost pri manevriranju i višenamjenski sportski upravlja? u koži. Tako?er su standardno uklju?eni intuitivni info-sustav MBUX (Mercedes-Benz User Experience) i sustav za navigaciju s elektri?nom inteligencijom.

Prakti?ni paketi opreme

Mercedes je zna?ajno smanjio složenost logike proizvoda za EQA. Umjesto da se moraju odlu?iti izme?u preko 100 pojedina?nih opcija, kupci imaju na raspolaganju tri unaprijed konfigurirana paketa s prakti?nom orijentacijom:

• Paket Advanced (16.524kn + PDV, uklju?en u Edition 1) dodaje niz zna?ajki udobnosti i sigurnosti serijskoj specifikaciji za EQA. U unutrašnjosti se dva 10,25-in?na zaslona stapaju u širokozaslonski kokpit. Voza?a podržavaju Blind Spot Assist, paket zrcala i parking paket s kamerom za vožnju unatrag.
• Paket Advanced Plus (23.639 kn + PDV kn, uz Edition 1 liniju: 7.115 kn + PDV) temelji se na paketu Advanced i dodatno poboljšava udobnost. Uklju?uje KEYLESS-GO Convenience paket, THERMOTRONIC dvozonsku automatsku kontrolu klime, audio sustav koji pruža impresivan zvuk i beži?no punjenje pametnih telefona.
• Premium paket (35.727 kn + PDV, uz Edition 1 liniju: 19.202kn + PDV) poboljšava opseg Advanced i Advanced Plus paketa dodavanjem panoramskog kliznog krovnog otvora, Burmester® surround zvu?nog sustava i Parkirnog paketa s 360 ° kamerama.

EQA je opcijski dostupan u izvedbi Electric Art (6.044 kn + PDV) specifi?noj za Mercedes-EQ. Istaknute boje u sofisticiranom ruži?astom zlatu ukrašavaju presvlake i otvore za zrak, dok je element obloge ispred suvoza?a osvjetljen. Linija opreme tako?er uklju?uje posebne 18-in?ne naplatke od lakih legura. Paket Edition 1, temeljen na AMG Line izvedbi, dostupan je u prvoj godini modela I stoji 54.776kn + PDV

U?inkovit elektri?ni pogon

Na prednjoj osovini koristi se asinkroni elektri?ni stroj. El. stroj, prijenos s fiksnim omjerom i diferencijalom, rashladni sustav i energetska elektronika ?ine visoko integriranu, vrlo kompaktnu jedinicu – elektri?ni pogonski sklop (eATS).

Uz to, EQA 300 4MATIC i EQA 350 4MATIC imaju elektri?ni pogon i na stražnjoj osovini s novorazvijenim sinkronim elektri?nim strojem s trajnom pobudom, izuzetno kompaktnog dizajna. U trajno pobu?enom sinkronom el. stroju rotor izmjeni?nog stroja opremljen je trajnim magnetima. Magneti – a time i rotor – prate rotiraju?e polje izmjeni?ne struje u namotima statora. Za el. stroj se kaže da je sinkron jer se rotor okre?e istom brzinom kao i magnetsko polje statora. Frekvencija je prilago?ena brzini koju voza? zahtijeva putem pretvara?a frekvencije energetske elektronike. Prednosti ovog dizajna uklju?uju veliku gusto?u snage, visoku u?inkovitost i visoku konzistentnost.

U 4MATIC izvedbi, potreba za snagom izme?u prednje i stražnje osovine inteligentno se kontrolira 100 puta u sekundi, ovisno o situaciji u vožnji. Filozofija Mercedes-EQ-a je optimizirati potrošnju korištenjem stražnjeg elektri?nog stroja što je ?eš?e mogu?e, dok asinkroni el. stroj na prednjoj osovini stvara samo minimalne gubitke uzrokovane trenjem pri radu u režimu djelomi?nog optere?enja.