Od kad je hibridni hipersportaš Ferrari LaFerrari stupio na scenu sve se stubokom promijenilo, jer nikad perjanica iz Maranella nije vodila ra?una o ekologiji.
No, kad se jednom probije led više nema povratka na staro. Istim stopama nastavit ?e i nasljednik, koji bi mogao biti predstavljen ve? krajem 2020. godine. Za razliku od modela Ferrari LaFerrari (na slici), koji je imao jedan elektromotor, nasljednik ?e biti opremljen s ?ak tri.
Da se podsjetimo… Ferrari LaFerrari za pogon je koristio kombinaciju atmosferskog benzinca 6.3 V12 i elektromotora. Ukupna snaga iznosila je 963 KS, okretni moment 900 Nm pa je prema službenim podacima do stotke sprintao za manje od tri sekunde, do 200 km/h bi stizao za manje od sedam sekundi, a do 300 km/h za okruglo 15 sekundi. Najve?a brzina premašivala je 350 km/h.
Nasljednik ?e koristiti kombinaciju motora V12 i tri elektromotora koji ?e ukupno ispaljivati osjetno više od 1000 KS, ubrzanje do 100 km/h skratit ?e se na manje od 2,5 sekunde, a najve?a brzina premašit ?e 380 km/h.
