Što duže automobil stoji, to stanje ko?nog sustava postaje sve gore, osobito na loše dreniranim parkirnim površinama, prenosi RevijaHAK.
Rotori i bubnjevi ko?nica izra?eni su od legure ?elika, s malo antikorozivne obrade. Nakon samo nekoliko sati stajanja u vlažnom okruženju (pogotovo u zimskim mjesecima kad su ko?nice izložene i soli), na njihovim ?e se površinama po?eti razvijati fini sloj hr?e. Naravno, što duže automobil stoji, to postaje sve gore, osobito na loše dreniranim parkirnim površinama, koje nisu suhe. Korozija ?e se širiti, a past ?e i sposobnosti ko?nica.
Kada izlazite prvi put nakon nekoliko dana ili tjedana, uzmite si vremena da nekoliko puta lagano pritisnete i otpustite papu?icu ko?nice prije nego što krenete. Kada krenete, u?inite isto, lagano sitisnite ko?nicu, a pritom pazite da ne ugrožavate nikoga u prometu, posebno sve koje voze iza vas. Tako ?ete ukloniti površinsku hr?u s ko?nica, odnosno sprije?iti pad njihov performansi kada ih budete trebali. Tako?er, poslušajte zvuk ko?enja, bude li škripanja i cviljenja i nakon što ste nekoliko puta pritisnuli ko?nicu, ne bi bilo loše da vam stru?njak pogleda ko?nice.
Preporu?ljivo je prije dužeg stajanja, u vožnji, na nekoj suhoj podlozi tako?er lagano stisnuti ko?nice da ih o?istite od prljavštine.
Izvor: RevijaHAK
