Neki voza?i u nervozi pokušavaju spustiti zale?ene bo?ne prozore, o?ekuju?i da ?e ona o?istiti trenjem o gume uz okvir vrata.
Sa zimskim vremenom dolazi voza?ke navike koje se razlikuju od onih ljetnih. Doduše, ova zima zasad djeluje više kao bliski ro?ak prolje?a, ali do?i ?e i hladniji dani pa se treba pripremiti. Navest ?emo vam tri savjeta za bolje održavanje automobila i vožnju.
Otvaranje zamrznutih bo?nih prozora – neki voza?i u nervozi (žurba na posao, voze djecu u školu…) to ?ine, o?ekuju?i da ?e ona o?istiti trenjem o gume uz okvir vrata. To nije dobro i pametno jer tako možete oštetiti elektromotor koji pokre?e prozore. Pogotovo ako su prozori toliko zale?eni da se ne mi?u s mjesta. O?istite ih ru?no pa kad se kabina ugrije tek onda ?ete spustiti i dizati prozore – ako ?e vam to zatrebati iz nekog razloga.
Odspajanje akumulatora – neki ?e voza?i pokušati tako zaštititi izvor elektri?ne energije. To nije pametno jer se tako alarm u vozilu može u?initi neaktivnim, a postoji i opasnost od gubljenja podataka u ra?unalima vozila.
Smanjiti tlak u gumama zimi – to je možda i funkcioniralo s dijagonalnim gumama, a s radijalnim gumama nema previše smisla, odnosno može se primijeniti tek u ekstremnim situacijama. Ne?ete poboljšati grip (?ak ?ete ga i smanjiti), a automobil ?e vam trošiti više goriva, gume ?e se više trošiti… Smanjeni tlak u gumama pomo?i ?e vam tek kada je na cestama gust snježni pokriva? (i pri minimalnim brzinama do 50 km/h), ali biste ga odmah s prelaskom na ?iš?i asfalt morali vratiti na tvorni?ki propisanu vrijednost.
Izvor: HAK
