Korejci imaju slatke brige kojima, eto, baš i nisu nadali. Hyundai Ioniq hit je me?u kupcima, toliki da se Korejci ne mogu nositi s potražnjom. Problem je u baterijama, Hyundai je od kineske tvrtke LG Chem naru?io 7000 baterija, no potražnja za Ioniqom dvostruko nadmašuje naru?ene baterije.
Ioniq je u Koreji najprodavaniji elektri?ni automobil, lista ?ekanja je pet mjeseci premda su u Hyundaiju pove?ali proizvodnju s 1200 na 1800 primjeraka na mjesec. Hyundai Ioniq debitirao je po?etkom 2016.te je dostupan s elektri?nim i hibridnim pogonskim sklopom. EV izvedba razvija 118 KS te ima autonomiju od 250 km i najve?u brzinu od 165 km/h.
