Broj poginulih ve?i je na dionicama na kojima nema ograni?enja brzine, ali ti dijelovi autocesta ?ine 70 posto ukupne mreže autocesta.
U Njema?koj vode napredna prometna istraživanja, a Državni ured za statistiku objavio je podatke o tome koliko brzina neprilago?ena uvjetima na cesti doista utje?e na prometne nesre?e s poginulim osobama.
Statistika se odnosi na 2018. godinu i mrežu njema?kih autocesta. Državni ured za statistiku pažljivo je analizirao podatke svih službi koje su uklju?ene u analizu prometnih nesre?a i došao je do sljede?ih spoznaja – na dijelovima autocesta gdje nema ograni?enja brzine smrtno je stradalo 135 ljudi (od ukupno 301 poginulog) zbog brzine neprilago?ene uvjetima na cesti (45 posto), a na dionicama gdje je prisutno ograni?enje brzine poginula je 61 osoba od ukupno 123 žrtve (50 posto).
Broj poginulih ve?i je na dionicama na kojima nema ograni?enja brzine, ali ti dijelovi autocesta ?ine 70 posto ukupne mreže autocesta pa se ne može izvoditi statisti?ki zaklju?ak o njihovoj ve?oj opasnosti.
Državni zavod za statistiku spominje i neodržavanje razmaka izme?u vozila kao drugi važan uzrok prometnih nesre?a na autocesti.
Izvor: HAK
