Po mnogima najnapredniji elektri?ni automobil na svijetu dobio je poboljšanu izvedbu imena Nissan Leaf e+, s više snage i ja?om baterijom.
Standardni Nissan Leaf po WLTP protokolu nudi doseg od 241 km, a nova izvedba Nissan Leaf e+, zahvaljuju?i baterijskom paketu kapaciteta 62 kWh, vlasnicima omogu?ava autonomiju od 363 kilometara.
No, osim baterijskog paketa pove?anog kapaciteta Nissan Leaf e+ donosi i snažniji elektromotor, koji razvija 160 kW (218 KS) umjesto 110 kW (150 KS) koliko ima standardna izvedba. Dojam u vožnji poboljšava i najve?i okretni moment pove?an sa 320 na 340 Nm.
Najprodavaniji elektri?ni automobil u Europi, koji svakih 12 minuta uspije prona?i novog vlasnika, u izvedbi e+ nudi i oštrije performanse. Gotovo sportske… Naime, najve?a brzina pove?ana je sa 144 km/h na 160 km/h, dok je ubrzanje do 100 km/h skra?eno sa 7,9 na 7,1 sekundu.
Nissan je na najve?em sajmu elektronike CES, na kojem je i održana premijera, istaknuo kako su me?uubrzanja u prosjeku poboljšana za 13-15 posto. Vrijeme punjena baterijskog paketa nije navedeno, ali višestruko nagra?ivani Nissan Leaf u standardnoj izvedbi napuni se za osam sati uz korištenje punja?a od 6 kW. No, prva testiranja pokazala su kako Nissan Leaf e+ isti posao obavlja za 20 posto manje vremena, a novi sustav Quick Charging System omogu?ava korištenje brzih punja?a od 70 i 100 kW.
Nissan Leaf e+ u usporedbi sa standardnom izvedbom ne razliku se samo po pitanju pogonskog sklopa. Unutrašnjost je oplemenjena ve?im 8-in?nim ekranom osjetljivim na dodir, navigacijski sustav je unaprije?en, dobio je nove 16-colne naplatke i pokoju kozmeti?ku izmjenu na prednjem dijelu vozila.
U mnoštvu napredne tehnologije isti?e se sustav ProPILOT koji automatski kontrolira razmak u usporedbi s automobilom ispred i to pri brzinama od 30 do 100 km/h. Ne ?udi da je uvjerljivo osvojio svih pet Euro NCAP zvjezdica, s uzornim ocjenama u svakoj kategoriji.
