Premda je novi Peugeot 208 tek osvojio simpatije na spektakularan na?in i nametnuo se kao zvijezda gradske klase, ve? se spekulira o izvedbi 208 GTi.
Na?in na koji se novi Peugeot 208 predstavio na salonu u Ženevi svakako je najava osvajanja liderske pozicije B-segmenta. No, zasad je najsnažnija izvedba ona s oznakom e-208, odnosno model s elektri?nih 100 kW (136 KS).
Ljubitelji sportske vožnje ve? o?ekuju papreni Peugeot 208 GTi, a kako bi on mogao izgledati na izvrstan je na?in predstavio majstor rendera AksyonovNikita. Obzirom da još nema službenih najava nisu poznate niti nikakve mogu?e tehni?ke specifikacije.
Prethodni Peugeot 208 GTi snagu je crpio iz 1.6-litrenog turbobenzinca. S okruglo 200 KS i 300 Nm do stotke je stizao za 6,5 sekundi, a snagu je slao na prednje kota?e putem 6-stupanjskog ru?nog mjenja?a.
Za o?ekivati je kako ?e novi model raspolagati s barem 20 KS viška, kako bi se uspješno hrvao s ostalim bolidima gradske klase kao što su Renault Clio R.S., Ford Fiesta ST i Volkswagen Polo GTI.
