Da je novi BMW M3 ‘vru?a roba’ najbolje ilustrira koli?ina fotografija i informacija koji se plasiraju u javnost.
To je uvjerljivo najvažniji sportski model bavarskog proizvo?a?a pa je svaki detalj izbrušen do savršenstva. Greška se ni u kakvom slu?aju ne smije dogoditi. Novi BMW M3 mora od prvog trenutka postati referencom za ostale.
Ilustracije koje je objavio Tobias Büttner, a prenosi ih najve?a zajednica fanova bavarskog proizvo?a?a na svijetu Bimmerpost, na izvrstan na?in prikazuju gotov proizvod. ?ak su i izvori bliski upravi BMW-a potvrdili kako je 99% to kona?an izgled. I uistinu djeluje onako kako se od njega i o?ekuje. Mo?no, a istodobno i elegantno.
Što se ti?e tehni?kih detalja, prema najnovijim informacijama, najsnažnija izvedba BMW-a Serije 3 G20 dolazit ?e u tri izvedbe. BMW M3 Pure imat ?e stražnji pogon i ru?ni 6-stupanjski mjenja?, dok ?e izvedbe Base i Competiton imati pogon na sve kota?e xDrive i 8-stupanjski automatski mjenja?.
Svi ?e pod haubom donositi 3-litrenog rednog 6-cilindraša oznake S58, kakav se ve? ugra?uje u modele X3 M i X4 M. Pure ?e raspolagati sa 445 KS, Base sa 475, a Competition s okruglo 500 KS. Svi ?e biti opremljeni adaptivnim ovjesom, naplaci ?e biti u veli?ini od 18 do 20 cola, a Competition ?e standardno dolaziti s karbo-kerami?kim diskovima, dok ?e se u slabijim izvedbama nuditi uz doplatu.
