Peter Solberg je nekadašnji norveški reli voza?, ro?en 18. studenog 1974. godine u Askimu, Norveška. Solberg je bio jedan od najuspješnijih reli voza?a u svoje vrijeme, osvojio je brojne titule i postavio neke od najboljih vremena u svijetu relija.
Najpoznatiji je po svojim uspjesima u reliju, a karijeru je zapo?eo sredinom 1990-ih godina. Solberg je zapo?eo svoju karijeru kao voza? trka?ih automobila 1992. godine. Ubrzo nakon toga, po?eo je sudjelovati u reliju, a njegov talent uskoro je primije?en od strane vode?ih svjetskih timova.
Solberg je svoju karijeru u reliju zapo?eo 1995. godine, kada se natjecao u norveškom reli prvenstvu. Nakon nekoliko uspješnih sezona u Norveškoj, Solberg se preselio u Britaniju gdje se pridružio WRC-u, Svjetskom reli prvenstvu. Prvu pobjedu u WRC-u ostvario je 2002. godine u Švedskoj za voze?i Ford Focus RS WRC. Tijekom sljede?e tri sezone, Solberg je ostvario još 10 pobjeda u WRC-u, uklju?uju?i pobjedu na svjetskom prvenstvu 2003. godine. Solberg je tijekom svoje karijere vozio za nekoliko razli?itih timova, uklju?uju?i Ford, Subaru, Citroen i Volkswagen.
Uz Subaru, Solberg je postao jedan od najuspješnijih voza?a u WRC-u. Osvojio je petnaest pobjeda u svojoj karijeri u WRC-u, a 2003. godine postao je svjetski prvak u reliju, kao prvi norveški voza? koji je to postigao.
Od 2010. do 2012. godine, Solberg se natjecao u svom privatnom timu, Petter Solberg World Rally Teamu (PSWRT). U tom je periodu osvojio ?etiri pobjede, uklju?uju?i reli u Francuskoj 2011. godine, što mu je bila posljednja pobjeda u WRC-u.
Solberg je nastavio voziti reli nakon što se povukao iz WRC-a. Nastupao je u Rallycrossu i FIA Svjetskom rallycross prvenstvu (World RX). Osvojio je naslov svjetskog prvaka u rallycrossu 2014. godine, postavši prvi voza? koji je osvojio naslov svjetskog prvaka u oba sporta.
Peter Solberg je tako?er sudjelovao u razli?itim drugim natjecanjima, uklju?uju?i i natjecanja na ledu, snijegu, brdskim stazama i raznim izazovima na cestama.
Bio je poznat po svojoj brzini i tehnici vožnje, a njegov stil vožnje ?esto je uklju?ivao atraktivne zavoje i skokove. Bio je poznat i po svojoj upornosti i sposobnosti da se oporavi nakon nesre?e ili kvara. Solberg se tako?er istaknuo kao voza? koji je uvijek bio spreman pomo?i svojim kolegama voza?ima, posebno kada su se suo?avali s problemima na stazi.
Uz to, Solberg je bio jedan od najpopularnijih voza?a u svijetu relija, a njegova popularnost rasla je tijekom godina. Njegovi navija?i su bili poznati kao “Petteristi”, a Solberg je ?esto komunicirao s njima putem društvenih mreža i drugih medija.
Solberg je odlu?io završiti svoju karijeru u reliju 2019. godine, nakon 20 godina natjecanja. U intervjuima nakon odlaska u mirovinu, Solberg je izjavio da je najponosniji na svoju pobjedu na svjetskom prvenstvu 2003. godine, kao i na svoju sposobnost da se oporavi nakon teških nesre?a. Tako?er je istaknuo da ?e ostati aktivni u reliju, ali na druga?iji na?in, kao mentor i trener mladih voza?a.
Njegova ljubav prema reliju bile je nadaleko vidljiva u svemu što radi, a on se ?esto opisuje kao “najveseliji voza?” u reliju.
