Prilikom vožnje budite maksimalno koncentrirani na promet koji vas okružuje, ne koristite mobitel tijekom vožnje, vozite na dovoljnom razmaku u odnosu na vozilo koje se kre?e ispred vas, poštujte dopuštena ograni?enja brzine i ne ulazite u opasna pretjecanja…
U petak pretežno sun?ano, a ujutro je na kopnu mogu?a lokalna magla. Za vikend na zapadu zemlje promjenljivo vrijeme, ponegdje i uz malo kiše, uglavnom na sjevernom Jadranu i u gorskim predjelima, dok ?e nedjelja biti nestabilnija pa lokalnih pljuskova može biti i u središnjim i sjeverozapadnim podru?jima. U petak ?e zapuhati umjeren jugozapadnjak, na moru jugo, a u subotu ?e prolazno oja?ati. U nedjelju ?e na kopnu zapuhati umjeren sjeverac. U nedjelju, u unutrašnjosti, dnevna temperatura zraka bit ?e malo niža.
U takvim okolnostima, kolnik može biti vlažan i sklizak, zbog ?ega je i prianjanje pneumatika na podlogu znatno otežano, produžava se zaustavni put prilikom ko?enja, odnosno na takvom kolniku vrlo lako može do?i do gubitka kontrole nad vozilom i slijetanja vozila s kolnika ili prelaska na dio kolnika za suprotni smjer i sudara s nadolaze?im vozilima.
Zbog spomenutih uvjeta, posebno upozoravamo voza?e da brzinu kretanja vozila prilagode vremenskim prilikama i uvjetima na cesti.
Prometne nesre?e
U proteklih tjedan dana dogodile su se tri prometne nesre?e s poginulim osobama u kojima su poginula dva voza?a osobnih automobila te pješak.
U prva ?etiri mjeseca 2021. godine, u prometnim nesre?ama smrtno je stradalo 68 osoba, što je 1 osoba ili 1,4% manje u odnosu na isto razdoblje prošle godine (69 poginulih osoba).
Vode?i razlozi smrtnog stradavanja u prometnim nesre?ama su upravljanje vozilom nepropisnom, znatno ve?om brzinom od dopuštene, kao i kretanje brzinom neprimjerenom uvjetima na kolniku (kiša, mokar kolnik, zavoj, smanjena vidljivost, no?, magla), dok se prema vrstama nesre?a radilo o slijetanju s kolnika i prelasku na suprotnu stranu kolnika te sudarima s vozilima koja su dolazila iz tog smjera.
Zabrinjava i podatak o nekorištenju sigurnosnog pojasa kod osoba koje su preminule od posljedica prometne nesre?e. Naime, od 126 osoba koje su poginule u osobnim automobilima tijekom 2020. godine, njih 60 ili 47,6%, odnosno skoro polovica nije koristila sigurnosni pojas.
Mlade osobe za volanom
Kako su jedan dio nesre?a sa smrtnim stradavanjem, skrivile mlade osobe poseban apel upu?ujemo roditeljima takvih osoba, odnosno da im ne omogu?avaju dostupnost upravljanja vozilom dok mlada osoba nije položila voza?ki ispit.
Tako?er, da im ne omogu?avaju upravljanje vozilom ukoliko imaju saznanja da je mlada osoba konzumirala alkoholna pi?a. Naposljetku, da prije povjeravanja vlastitog vozila na upravljanje mladoj osobi, temeljem životnog i prometnog iskustva istoj ukažu na sigurno, ali i odgovorno sudjelovanje u prometu.
Zapamtite, prevelikim pouzdavanjem u svoje voza?ke sposobnosti i mogu?nosti svog vozila, tragedija se može desiti u trenu i obilježiti vas ili nekog drugog za cijeli život.
Motocikli i mopedi su na prometnicama – OPREZ!
Voza?i i putnici tih vozila ?esto su žrtve drugih nesavjesnih voza?a ostalih motornih vozila, koji kršenjem prometnih propisa ugrožavaju sigurnost svih sudionika u prometu.
Me?utim, ?esto zbog svog neodgovornog ponašanja i grubog kršenja prometnih propisa i sami motociklisti sudjeluju u teškim prometnim nesre?ama, gdje u sudarima s drugim vozilima, izlijetanjima s ceste ili naletima na objekte uz cestu, smrtno stradavaju ili zadobivaju teške tjelesne ozljede.
Vidljivost pješaka i biciklista
Jedan dio pješaka i biciklista i nadalje ne poštuje zakonske propise, zbog ?ega su teško vidljivi voza?ima drugih vozila, koji pritom nalije?u na njih što ponekad završava i sa smrtnim stradavanjem.
Podsje?amo na odredbe Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kojima je propisano da:
pješak, koji se kre?e kolnikom, dužan je no?u, a i danju u slu?aju smanjene vidljivosti, biti ozna?en nekim izvorom svjetlosti ili reflektiraju?om materijom,
voza? bicikla koji se kre?e kolnikom na cesti dužan je no?u i danju u slu?aju smanjene vidljivosti biti ozna?en reflektiraju?im prslukom ili reflektiraju?om biciklisti?kom odje?om ili drugom reflektiraju?om oznakom,
za nepoštivanje navedenih odredbi propisana je kazna u iznosu od 300,00 kuna.
Bicikliste upozoravamo kako je citiranim Zakonom propisano da od prvog sumraka do potpunog svanu?a (no?u), a i danju u slu?aju smanjene vidljivosti, na biciklu mora biti upaljeno najmanje jedno svjetlo bijele boje na prednjoj strani i jedno crveno svjetlo na stražnjoj strani bicikla. U protivnom, voza? bicikla ?e se kaznit nov?anom kaznom u iznosu od 500,00 kuna.
Upozoravamo voza?e da:
u prvom redu prilikom vožnje budu maksimalno koncentrirani na promet koji ih okružuje;
ne koriste mobitel tijekom vožnje (zakonski je propisano da se ne smije koristiti bez ure?aja koji omogu?ava njegovo korištenje bez upotrebe ruku);
voze na dovoljnom razmaku u odnosu na vozilo koje se kre?e ispred njih;
poštuju dopuštena ograni?enja brzine, odnosno prilagode brzinu stanju kolnika i osobinama ceste (no?, magla, kiša, snijeg, poledica, zavoj, uspon, pad kolnika i dr.);
ne ulaze u opasna pretjecanja na kratkim dijelovima cesta i na mjestima gdje preglednost nije dovoljna, odnosno na mjestima gdje je to zabranjeno.
Voza?ima traktora, ali i drugih radnih strojeva, poru?ujemo da ne izlaze na kolnik sa tehni?ki neispravnim i neosvijetljenim vozilima.
Osobama u automobilima moraju koristiti sigurnosni pojas, a na mopedima i motociklima zaštitnu kacigu.
Vožnja pod utjecajem alkohola
Kako unato? svim apelima, jedan dio gra?ana i dalje konzumira alkoholna pi?a, nakon ?ega sjedaju za upravlja? vozila, ovom prilikom ih upozoravamo da to ne ?ine jer niti jedan razlog za vožnju pod utjecajem alkohola ne može biti opravdana, a takvom vožnjom ne dovodite u opasnost samo sebe, ve? i ostale sudionike u prometu.
U tom smislu i policija ?e prema takvim voza?ima, koji imaju nedopuštenu koncentraciju alkohola, imati nultu toleranciju na razloge vožnje pod utjecajem alkohola.
Kako smo ve? ranije najavili, policija ?e i ovog vikenda, ali i kontinuirano do kraja godine nastaviti s poduzimanjem poja?anih aktivnosti usmjerenih na spre?avanje i sankcioniranje najtežih prekršaja, posebice tzv. „?etiri glavne ubojice u prometu“ (alkohol, brzina, sigurnosni pojas i mobitel), kao i prekršaje voza?a mopeda i motocikala te prema ponavlja?ima teških prometnih prekršaja – recidivistima.
U poduzimanje aktivnosti bit ?e uklju?en maksimalno raspoloživi broj policijskih službenika, kao i svi raspoloživi ure?aji i oprema koja se koristi u nadzoru i kontroli prometa: ure?aji za utvr?ivanje stupnja alkoholiziranosti, ure?aji za nadzor brzine, testeri za droge, ure?aji za automatsko o?itavanje registarskih plo?ica i dr.
Izvor: MUP
