Iza imena Subaru WRX STI TC 380 krije se najnovija izvedba popularne japanske sportske limuzine s relijaškim pedigreom.
Novi usisni i ispušni sustav, ve?i tlak prednabijanja i hladnjaci zraka ve?eg kapaciteta zaslužni su za pove?anje snage 2-litrenog 4-cilindarskog bokserskog turbobenzinca sa 305 na rasnih 380 KS.
Poboljšan ovjes, tradicionalno izvrstan pogon na sve kota?e 4×4, brža letva volana i 6-stupanjski ru?ni mjenja? zaslužni su za vrhunski užitak vožnje.
Nažalost, Subaru WRX STI TC 380 bit ?e proizveden u svega 50 primjeraka, a mo?i ?e se kupiti samo u Japanu. Dakle, svi ?e imati volan na desnoj strani.
No, na sre?u svih ljubitelja legendarne jurilice s relijaškim genima Subaru ne?e slijediti primjer Mitsubishija koji je Lancer Evolution poslao u ropotarnicu povijesti. Nasljednik stiže ve? 2020. godine, a kakav ?e biti novi Subaru WRX STI pro?itajte na ovom linku.
