Manjem broju prometnih nesre?a doprinijele su i mjere koje se provode zbog pandemije COVID – 19 virusa, a koje su utjecale na znatno manji broj vozila u cestovnom prometu.
U prva ?etiri mjeseca 2020. godine, policija je evidentirala manji broj prometnih nesre?a, poginulih, teško i lako ozlije?enih osoba, odnosno 6.941 prometnu nesre?u (u ?etiri mjeseca 2019. – 9.128 prometnih nesre?a), u kojima je poginulo 68 osoba (2019. – 74 osobe), teško je ozlije?eno 460 (2019. – 573 osoba), a lakše je ozlije?eno 2.041 (2019. – 2.856) osoba.
Manjem broju prometnih nesre?a te stradalih osoba u njima, doprinijele su i mjere koje se provode zbog pandemije COVID – 19 virusa, a koje su utjecale na znatno manji broj vozila u cestovnom prometu.
U takvim okolnostima pojedini voza?i krše prometne propise te upravljaju vozilom brzinom ve?om od dopuštene, a zbog ?ega dolazi do prometnih nesre?a, ?esto s najtežim posljedicama.
Na podru?ju Republike Hrvatske u proteklom, relativno kratkom razdoblju (proteklih 10-tak dana) dogodilo se više prometnih nesre?a s poginulim osobama, u kojima je smrtno stradalo 12 osoba.
Analiza prometnih nesre?a
Analiziraju?i nesre?e, razvidno je da su ih ve?inu prouzro?ili mladi voza?i (do 24 godine starosti), odnosno mla?e osobe, upravljaju?i osobnim vozilima ili motociklima, prvenstveno zbog grubog kršenja prometnih propisa.
Nadalje je glavni uzrok smrtnog stradavanja kretanje nepropisnom (znatno ve?om brzinom od dopuštene), odnosno brzinom neprimjerenom uvjetima na cestama, prilikom ?ega su voza?i slijetali s kolnika, nalijetali na objekte koji se nalaze uz kolnik, odnosno prelazili svojim vozilom na suprotnu stranu kolnika i sudarali se s vozilima koja su dolazila iz suprotnog smjera.
Apel roditeljima
Kako su u posljednje vrijeme, jedan dio teških nesre?a sa smrtnim stradavanjem, skrivile mlade osobe odnosno mladi voza?i, poseban apel uputili bismo roditeljima, ali i drugim odraslim osobama, da im ne omogu?avaju dostupnost upravljanja vozilom prije položenog voza?kog ispita.
Tako?er, da im ne omogu?avaju upravljanje vozilom ukoliko imaju saznanja da je osoba konzumirala alkoholna pi?a odnosno da prona?u alternativno rješenje (uslugu prijevoza, taxi, preno?ište i sl.).
Naposljetku, da prije povjeravanja vlastitog vozila na upravljanje mladoj osobi i osobi za koju se sumnja da nije sposobna sigurno sudjelovati u prometu, temeljem životnog i prometnog iskustva, istoj ukažu na sigurno, ali i odgovorno sudjelovanje u prometu.
Aktivnosti policije
Policija ?e u narednom periodu nastaviti, ali i intenzivirati, poduzimanje poja?anih aktivnosti usmjerenih na sprje?avanje i sankcioniranje najtežih prekršaja, posebice tzv. „?etiri glavne ubojice u prometu“ (alkohol, brzina, sigurnosni pojas i mobitel), kao i prekršaje voza?a mopeda i motocikala te prema ponavlja?ima teških prometnih prekršaja – recidivistima.
Nadzor prometa odvijat ?e se na ve?em broju lokacija, a u poduzimanje aktivnosti biti ?e uklju?en maksimalno raspoloživi broj policijskih službenika, kao i svi raspoloživi ure?aji i oprema koja se koristi u nadzoru i kontroli prometa, kao što su: ure?aji za utvr?ivanje stupnja alkoholiziranosti, ure?aji za nadzor brzine, testeri za droge, ure?aji za automatsko o?itavanje registarskih plo?ica i dr.
Svjesni smo ?injenice kako je aktivnost prometne policije samo jedan od ?imbenika kojim se može utjecati na smanjenje broja prometnih nesre?a i njihovih posljedica te da se primjerena sigurnost u cestovnom prometu ne može ostvariti isklju?ivo i samo poduzimanjem mjera policije ve? i odgovornim ponašanjem svih sudionika u prometu.
Izvor: MUP
