Oporavak putni?kog prometa ubrzava i zrakoplovni sektor mogao bi se vratiti na pretpandemijsku razinu ve? 2023. godine, godinu dana ranije no što se o?ekivalo, izjavio je ?elnik udruge avioprijevoznika IATA Willie Walsh.
Kontinuirano ublažavanje epidemioloških mjera širom svijeta osloba?a potražnju za putovanjima koju su u protekle dvije godine sputala stroga ograni?enja putovanja radi suzbijanja covida 19.
Putni?ki promet raste brže no što se o?ekivalo, unato? ratu u Ukrajini i kontinuiranim ograni?enjima u Kini, velikom zrakoplovnom tržištu, naglasio je u ponedjeljak u razgovoru za Reuters glavni direktor IATA-e.
“Svjedo?imo vrlo dobrim rezervacijama. U svakom slu?aju, svi izvršni direktori aviokompanija s kojima razgovaram primje?uju dobru potražnju za putovanjima na kraju godine, ali svjedo?e i o kontinuiranoj potražnji u cijeloj godini”, rekao je ?elnik IATA-e na konferenciji u Rijadu.
Visoke cijene nafte i poreme?aji u putovanjima zbog nestašice radne snage zasada nisu odvratili ljude od putovanja, unato? tome što su cijene karata zbog poskupljenja nafte vjerojatno porasle 10 posto, napominje Walsh.
“Mislim da se ne bismo trebali smesti s uma ?injenicu da svjedo?imo snažnom oporavku i mislim da ?e (on) ubrzati u ostatku godine i na po?etku 2023.”, dodaje.
U cjelini gledano, putni?ki se promet oporavlja i u 2023. trebao bi dosegnuti pretpandemijsku razinu, poduprt o?ekivanom snažnom ljetnom sezonom u idu?oj godini, naglasio je Walsh.
Upozorio je ipak da bi u pojedinim razdobljima idu?e idu?e godine mogao biti slabiji no što je bio prije pandemije, zbog slabijih rezultata u azijsko-pacifi?koj regiji pod utjecajem covid-ograni?enja u Kini, glavnom tržištu.
U Europi putni?ki promet mogao bi se idu?e godine vratiti na pretpandemijsku razinu nastavi li se oporavljati sadašnjim tempom, izjavio je za Reuters ravnatelj uprave Europske komisije za mobilnost i promet Henrik Hololei.
Izvršni direktor Wizz Air Holdingsa Plc Jozsef Varadi odvojeno je u ponedjeljak Reutersu rekao da je prili?no uvjeren da ?e ljetna sezona biti dobra, dodavši da planiraju više letova nego u pretpandemijskoj 2019. godini.
“Ovog ljeta ?eka nas jako zanimljiva mješavina”, rekao je Varadi u Rijadu, prognoziravši velik broj putnika, ali i potencijalne izazove, poput problema u opskrbnom lancu i viših troškova.
Wizz Air je financijskim instrumentima osigurao oko 60 posto svojih potreba za gorivom u sljede?ih šest mjeseci, rekao je Varadi, tvrde?i da se mogu bolje nositi s pritiscima inflacije i visokih cijena goriva dijelom i zato što raspolažu s 1,5 milijardi dolara gotovine.
Zahvaljuju?i dobroj ocjeni naše kreditne sposobnosti zadržali smo povoljne uvjete pristupa kapitalu, a i likvidni smo, dodao je ?elnik Wizz Aira.
HINA
Fotografija: Pixabay
