U današnje vrijeme kada hrvatski kupci gledaju na svaku kunu, a jednako i prilikom kupovine rabljenog automobila na svaki detalj, odlu?ili smo provjeriti ima li sre?e i na strani kupovine rabljenog Talijana, u ovom slu?aju to je Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm.
Još uvijek senzacija u pokretu ili na nekom parkingu (za hejtere i na šlepi), jednostavno svojim dizajnom spremno privla?i poglede i punih trinaest godina od predstavljanja prvog modela.. Alfina posljednja limuzina do dolaska Giulie prošle godine; bucka, „opelijander“…eh..ta „stopedesetdevetka“!
Nasljednica popularne Alfe 156 (koja i dan danas izgleda atraktivno) u nešto ve?im gabaritima, no manjkom mjesta za putnike straga nažalost ne uživa imidž dostojan svojih vrlina. Kao dijete braka GM-a i FCA grupacije dobili smo gotovo blizance – Opel Vectru C i Alfa Romeo 159. Potonja je preuzela ovjes i prijenos dok je obostrana razmjena agregata bila gotovo od ve?e koristi GM-u nego Alfi.
Atraktivan dizajn glavna je prednost kod kupnje Alfa Romeo 159, te i pored novijih konkurenata izgleda atraktivno i primamljivo. Veliki poklopac motora sa V konturama prema popularnom središnje smještenom scudettu dominiraju prednjim krajem pored zasebnih, po tri na svakoj strani upe?atljivih farova. Nemogu?e je oteti se dojmu agresivnosti i snage, pa takav dizajn sa nešto blažim oštrim linijama prati siluetu i jednako upe?atljivo završava straga na vodoravno položenim izduženim farovima koji su ve? vi?eni kod ostalih ku?nih modela i ostvarili snažan prepoznatljiv izgled svih Alfinih automobila.
Unutar interijera i masivne središnje konzole koja svoje vizualne elemente posu?uje sa nekih prošlih modela (156) sve je ergonomski posloženo i odaje dojam visoke kvalitete. Klasi?na njema?ka škola završne obrade materijala i samog sklapanja prisutna je kod Alfa Romeo 159. ?vrsta i udobna sjedala sa dobrim bo?nim osloncem ne umaraju voza?a prilikom duljih putovanja, položaj sjedenja je pravi voza?ki te ne zahtijeva privikavanje. Kao jedinu zamjerku upu?ujemo na manjak pretinaca, odnosno drža?a za ?aše. Straga pak ve? opjevan manjak prostora za putnike gotovo je slika i prilika prethodnog modela – Alfe 156. Prtljažni prostor u razini je klase te ?e zadovoljiti potrebe ?etvero?lane obitelji.
Kod nas na testu našao se primjerak iz 2007.godine sa 260.000 km, a pokretan 1.9 litrenim turbodizelašem snage 150 KS/110kW. Hvaljeni Fiatov dizelaš bez obzira na kilometre i godine ne odaje znakove umora te oduševljava rafiniranim radom i prihvatljivom potrošnjom u prosjeku od 7.5 litara na 100 prije?enih kilometara. Poprili?no živahno reagira i na dodavanje gasa, no zbog svoje mase i dobre zvu?ne izolacije ovaj automobil ostavljati ?e dojam lijenosti na cesti. Kod gotovo ve?ine modela problema je bilo sa klapnama na usisu, te je prilikom kupovine potrebno obratiti pažnju je li taj problem odra?en preventivno ili nakon havarije. Mjenja? je GM-ov proizvod sa šest stupnjeva te popularne m32 oznake nalazi se u svim 1.9 verzijama. Jedan od naj?eš?ih kvarova upravo je problem sa prijenosom, odnosno potrebno je obratiti pažnju na zvuk zujanja u vožnji zbog istrošenosti materijala što u kona?nici može rezultirati reparacijom ili zamjenom kompletnog mjenja?kog sklopa.
Kod Alfe 159 u odnosu na prethodni model Alfu 156 nema u?estale promjene ovjesa (vilica) te je sam ovjes poprili?no bolji i udobniji, ko?ioni sistem na razini je zadatka, a pozornost bi još trebalo obratiti na oba mosta i pragove koji su skloni koroziji. Relativno povoljno održavanje, solidna razina pouzdanosti od kvarova te odli?an dizelski motor trebale bi biti jedne od glavnih ?injenica prilikom izbora kupnje rabljene Alfe.
Bogata oprema (testni primjerak opremljen je automatskim klima ure?ajem u dvije zone, monokormatskim retrovizorom, potpunim elektri?nim paketom, sklopivim osvrtnim ogledalima, odli?nim Bose ozvu?enjem, xenon svjetlima sa pera?ima i automatskom nivelacijom snopa, naslonima za ruke sprijeda i straga, senzorima za kišu i svjetla te parkiranje sprijeda i straga te ostalim aktivnim i pasivnim sigurnosnim sustavima..) i u današnje vrijeme nudi više nego novi modeli srednje klase, a ve? hvaljenim dizajnom i izrazito povoljnom cijenom u odnosu na njema?ku konkurenciju name?e se kao logi?na kupnja.
Ako sažmemo sve ?injenice, oblak straha od kupovine rabljene Alfe mogao bi nestati iznad vas, te uz malo pažnje i detaljnog pregleda prilikom kupnje donijeti vam obilje sunca i sre?e. Za one sa stilom Alfa Romeo 159 je pravi izbor!
