Renault Grupa predstavlja prvi industrijski metaverzum kojim ?e ubrzati vlastitu digitalizaciju. Danas su sve proizvodne linije povezane (8500 komada opreme), 90 % tokova opskrbe neprestano se nadgleda, a svi podaci o lancu dobavlja?a pohranjeni su u metaverzumu grupacije, istinskoj replici stvarnog svijeta koju je mogu?e kontrolirati u stvarnom vremenu! Digitalna tehnologija Grupe usmjerena je na Industriju 4.0 još od 2016., a do danas je omogu?ila uštedu od 780 milijuna eura. Do 2025. godine ta bi tehnologija trebala generirati uštedu u vrijednosti 320 milijuna eura (+260 milijuna eura uštede na imovini), skratiti vrijeme isporuke vozila za 60 %, smanjiti uglji?ni otisak proizvodnje automobila za 50 %, zna?ajno skratiti inovacijske cikluse te pomo?i Grupi da ostvari ciljano smanjenje troškova jamstva od 60 %.
?etiri dimenzije industrijskog metaverzuma
• Sve po?inje s podacima. Renault Grupa razvila je jedinstveno standardizirano rješenje za prikupljanje podataka iz svih svojih tvornica. Rije? je o platformi za masovno prikupljanje podataka koji ?e se pohranjivati u industrijskom metaverzumu, a sve kako bi se potaknula u?inkovitost proizvodnih postupaka u stvarnom vremenu. Pod nazivom projekt ID@Scale, ta je platforma u suradnji s tvrtkom ATOS stavljena na raspolaganje i drugim akterima automobilske industrije.
• Grupa je kreirala virtualne modele svoje fizi?ke imovine, a to zna?i da svaka tvornica pod okriljem grupacije sada ima svojeg virtualnog dvojnika. Lanac opskrbe tako?er je dobio svoj digitalizirani svemir koji ?ini sastavni dio industrijskog metaverzuma i koji „kontrolni toranj” nadzire u stvarnom vremenu.
• Integracija u prošireni ekosustav. Upotreba digitalnih dvojnika poduprta je podacima o dobavlja?ima, prognozama prodaje, informacijama vezanim uz kvalitetu, ali i vanjskim informacijama kao što je vremenska prognoza, stanje na cestama i drugo, te umjetnom inteligencijom koja olakšava predvi?anje.
• Ubrzanje ove digitalne transformacije omogu?eno je konvergencijom naprednih tehnologija (usluge u oblaku, usluge u stvarnom vremenu, 3D, velike koli?ine podataka…). Renault Grupa razvila je jedinstvenu platformu za udruživanje tehnologija koje osiguravaju funkcionalnost i otpornost digitalnih dvojnika i njihovih ekosustava.
Te ?etiri dimenzije zajedno tvore cjelovit i postojan industrijski metaverzum koji djeluje u stvarnom vremenu.
Lajtmotiv: metaverzum u službi ljudi
Zahvaljuju?i boljoj vidljivosti radnog okruženja koju pruža metaverzum, industrijski akteri mogu se dodatno prilagoditi i ste?i autonomiju u donošenju odluka. Tehnologije iz svijeta igara dodatno produbljuju korisni?ko iskustvo, što dokazuje i slu?aj virtualne obuke za poslove lakiranja. Algoritmi umjetne inteligencije pove?avaju sposobnost predvi?anja kod zaposlenika te olakšavaju optimizaciju protoka i procese upravljanja kod stru?njaka za lance opskrbe.
Renault Grupa iskoristila je Dane tehnološke industrije kako bi na konkretnim primjerima, odnosno kroz 32 slu?aja upotrebe, objasnila funkcioniranje vlastitog industrijskog metaverzuma. Ovo su neki od primjera:
• Platforma za upravljanje podacima o industriji 4.0 (IDM4.0), koju je razvila Renault Grupa, prikuplja industrijske podatke o samoj grupaciji. Pohranjeno u oblaku (platforma Google Cloud): budu?i da se podaci pohranjuju u industrijskom metaverzumu, proizvodni postupci mogu se ispraviti ili poboljšati u stvarnom vremenu. Od 2019. godine primljeno je ukupno 300 upozorenja te je sprije?eno 300 prekida proizvodnje.
• „Kontrolni toranj” proširenog lanca opskrbe okuplja stru?njake za lance opskrbe u posebnom prostoru zvanom „kontrolna soba”. Ovaj globalni alat za nadzor objedinjuje informacije iz razli?itih tokova na jednom mjestu te u stvarnom vremenu upozorava na opasnosti ili nepravilnosti u pogledu transporta. Zahvaljuju?i umjetnoj inteligenciji, predlaže i optimizirane scenarije upravljanja kriznim situacijama.
• Dekarbonizacija industrije kao sredstvo za ostvarivanje energetske neovisnosti. Renault Grupa posve?ena je ostvarenju cilja uglji?ne neutralnosti do 2025. kad je rije? o pogonu za proizvodnju elektri?nih vozila ElectriCity i tvornici u Cléonu, do 2030. kad je rije? o proizvodnim lokacijama u Europi, i do 2050. kad je rije? o industrijskim postrojenjima u ostatku svijeta. Pra?enje uglji?nog otiska opreme i prijevoznih kapaciteta u stvarnom vremenu zna?ajno ?e pridonijeti ostvarenju našega cilja te postizanju udjela u kombinaciji energije iz obnovljivih izvora od 50 % u Francuskoj do 2026., a zatim od 100 % do 2030.
