Tumor na mozgu fanovima svjetskog prvenstva u reliju oduzeo je idola 25. studenog 2005., kad je Richard Burns izgubio bitku s opakom boleš?u. Dijagnoza je uspostavljena taman prije starta relija u Velikoj Britaniji 2003., a ve? prve lije?ni?ke prognoze nisu mu davale puno šansi za oporavak. Dvije godine Richard Burns hrabro se borio, prošao je niz kemoterapija i zra?enja, da bi u travnju 2005. bio operiran. Nedugo nakon operacije stanje se naglo pogoršalo, metastaze su buknule, pa je po?etkom studenog pao u komu iz koje se više nikad nije probudio.
Kolege i gledatelji ostali su u šoku. Osje?aj nenadoknadivog gubitka prožeo se kroz cijeli WRC svijet. Richard je bio omiljen, hrabar i vrlo brz. Mom?ad Subarua nije mu nikad okrenula le?a. Premda su znali da je bolest ozbiljno uznapredovala, ponudili su mu ugovor te mu time dali dodatnu snagu u borbi za život.
Richard Burns ro?en je 17. sije?nja 1971. u Readingu, a ve? sa 15 godina upisao se u Velšku reli školu. S nepunih 17 prvi je put nastupio za volanom natjecateljskog automobila. Zanat je pekao na o?evom Triumphu 2000, prvi ozbiljniji nastupi stigli su s posu?enim Ford Escortom, a potpuno se opustio za volanom svojeg Talbot Sunbeama. Prvi nastup na Svjetskom prvenstvu u reliju stigao je 1990. s Peugeotom 205 GTI, a 1991. upoznao je Roberta Reida, koji mu je slijede?ih 12 godina bio suvoza?.
Mom?ad Prodrive angažirala ga je da 1992. nastupa Subaru Legacyjem u Grupi N, a od 1993. postao je punopravnim Prodrivea. Brojne pobjede na raznim natjecanjima otvorile su mu vrata WRC-a. Od 1996. do 1998. nastupao je za Mitsubishi, a od 1999. do 2001. za Subaru, a 2002. i 2003. za Peugeot.
Jedinim naslovom prvaka okitio se 2001. za volanom Subaru Impreze. Japanska mom?ad i Richard Burns imali su poseban odnos pa mu je Subaru ponudio ugovor i u trenutku kad je njegova bolest ve? ozbiljno uznapredovala. Nažalost zadnji nastupi bili su za volanom Peugeota 206 pa povratak u Imprezu nije nikad do?ekao. Prvi mu je put pozlilo kad se s kolegom Markkom Märtinom 2003. vozio na jedan brzinac u klopu britanskog relija. Pao je u nesvijest, a pretrage u bolnici pokazale su da je situacija dramati?no gora od o?ekivane.
Omiljenom britanskom voza?u posve?ena je ?etvrta epizoda u sedmoj sezoni emisije Top Gear, Subaru je 2006. i 2007. prodavao Imprezu oznake RB320 sa 320 KS, a softwareska ku?a izdala je video igru Richard Burns Rally.
