Moskvi?i, Lade i Sandero, ostali STOP! Zbog krize s opskrbom komponentama i me?unarodnih sankcija, ruski proizvo?a?i mogu proizvoditi automobile bez sigurnosne opreme i ekoloških standarda…
Ruskim proizvo?a?ima auta omogu?uje se proizvodnja bez sigurnosnih sustava poput sustava protiv blokiranja ko?nica i elektronike za kontrolu stabilnosti…
Kako javljaju ruski mediji, tamošnja uprava izdala je Uredbu broj 855, koja ruskim proizvo?a?ima automobila omogu?uje proizvodnju novih automobila bez sigurnosnih sustava poput sustava protiv blokiranja ko?nica i elektronike za kontrolu stabilnosti, a sustav automatskog poziva u hitnim slu?ajevima nije obavezan.
Osim toga, pojednostavljenje uvjeta za dobivanje potvrda o sukladnosti onemogu?uje obveznu ugradnju zra?nih jastuka i zateza?a pojaseva.
O?ekuje se da ?e uredba biti na snazi do velja?e sljede?e godine, a ve? u travnju najavljeni su sigurnosno osiromašeni automobili na najve?em proizvo?a?a Avtovaz, ?ija je prodaja u ožujku pala za ?ak 64 posto u odnosu na prošlu godinu.Rusija, koja se u odnosu na ožujak prošle godine smanjila za 62,9 posto s 93.547 na 55.129 automobila. Dubok je i tromjese?ni deficit, koji u odnosu na prva tri mjeseca prošle godine iznosi 28,4 posto, što zna?i pad prodaje na 277.332 automobila.
Tekst: Matjaž Gregori?
