Europski sud uvažio je žalbu irskog prijevoznika Ryanaira i poništio odluku Europske komisije kojom je odobrena državna pomo? nizozemskom KLM-u i portugalskom TAP-u, upozorivši na “neadekvatno obrazloženje”.
“Op?i sud poništava odluku Komisije kojom je odobrena nizozemska financijska pomo? zrakoplovnoj kompaniji KLM u pandemiji covida 19, usred pandemije covida 19, uz neadekvatno obrazloženje”, priop?io je sud.
Poništenje odluke i povrat pomo?i bit ?e suspendirani dok Komisija ne donese nove odluke, naglasio je sud.
Iz istog je razloga poništena dozvola EK za državnu pomo? portugalskom prijevozniku TAP-u.
Komisija je odobrila 3,4 milijarde eura nizozemske pomo?i KLM-u i 1,2 milijarde eura portugalskog kredita Transportes Aereos Portuguesesu (TAP) prošle godine.
“Dozvole EK za državnu potporu Air France-KLM-u i TAP-u bila su u suprotnosti s temeljnim na?elima zakona EU-a i poništile su napredak u procesu liberalizacije zra?nog prometa nagra?ivanjem neu?inkovitosti i poticanjem nelojalne konkurencije”, objavio je Ryanair nakon presude.
Iz KLM-a su pak poru?ili da presuda ne?e imati konzekvence jer kompanija ne?e morati vratiti državnu pomo? dok Komisija ne analizira svoju odluku.
U TAP-u nisu željeli komentirati presudu.
Portugalski premijer Antonio Costa rekao je novinarima da je odluka preliminarna i da je pomo? opravdana s obzirom na posljedice pandemije koronavirusa.
“S obzirom na krizu koja je pogodila zrakoplovni sektor širom svijeta, bilo je nezamislivo da Komisija ne ukine ograni?enja za državnu pomo?”, naglasio je Costa. “Neutemeljena bi bila ocjena da njihovi stru?njaci nisu dobro prou?ili materiju”, dodao je portugalski premijer.
U odvojenom je sporu europski sud danas odbacio žalbu Ryanaira na zeleno svjetlo Bruxellesa španjolskom 10 milijardi eura vrijednom fondu za pomo? tvrtkama pogo?enim koronakrizom, presudivši da je u skladu a zakonima EU-a.
U travnju suci su potvrdili i dozvolu EK za potporu SAS-u i Finnairu, a u velja?i ovjerili su i dozvole za potporu Air Franceu.
Ryanair je podigao ukupno 16 tužbi protiv Komisije zbog odobravanja državnih potpora aviokompanijama, uklju?uju?i Lufthansu, KLM, Austrian Airlines i TAP, i državnim programima koji uglavnom pogoduju nacionalnim avioprijevoznicima, napominje Reuters.
Vlade širom svijeta upumpale su milijarde eura u zrakoplovni sektor, teško pogo?en mjerama zatvaranja koje su vlade uvele kako bi zaustavile širenje covida 19.
HINA
