Zbog povoljnih vremenskih prilika i neuobi?ajeno visokih temperatura za ovo doba godine, u prometu se o?ekuje i odre?eni broj motociklista, zbog ?ega voza?e drugih vozila pozivamo da budu posebno oprezni.
Tijekom vikenda i po?etkom narednog tjedna najavljene su promjenjive vremenske prilike s mogu?om slabom kišom, ali i višim dnevnim temperaturama. Zbog povoljnih vremenskih prilika i neuobi?ajeno visokih temperatura za ovo doba godine, u prometu se o?ekuje i odre?eni broj motociklista, zbog ?ega voza?e drugih vozila pozivamo da budu posebno oprezni prilikom prestrojavanja, skretanja na raskrižjima, dok same motocikliste pozivamo na, prije svega, poštivanje dopuštenih brzina kretanja i korištenje zaštitne kacige.
Vidljivost pješaka i biciklista
Prelaskom na zimsko ra?unanje vremena, no?ni uvjeti vožnje zapo?eli su ranije, me?utim istovremeno u tim ranim no?nim satima na cestama je još dosta pješaka i biciklista. Jedan dio njih ne poštuje zakonske propise, zbog ?ega su teško vidljivi voza?ima drugih vozila, koji pritom nalije?u na njih što ponekad završava i sa smrtnim stradavanjem.
Stoga podsje?amo na odredbe Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kojima je propisano da:
pješak, koji se kre?e kolnikom, dužan je no?u, a i danju u slu?aju smanjene vidljivosti, biti ozna?en nekim izvorom svjetlosti ili reflektiraju?om materijom,
voza? bicikla koji se kre?e kolnikom na cesti dužan je no?u i danju u slu?aju smanjene vidljivosti biti ozna?en reflektiraju?im prslukom ili reflektiraju?om biciklisti?kom odje?om ili drugom reflektiraju?om oznakom,
za nepoštivanje navedenih odredbi propisana je kazna u iznosu od 300,00 kuna.
Najteže prometne nesre?e
Tijekom proteklog tjedna dogodile su se dvije prometne nesre?e s najtragi?nijim posljedicama – smrtno stradalim osobama. Jedna nesre?a dogodila se na na?in da je voza? osobnog automobila, nevezan sigurnosnim pojasom, zbog neprilago?ene brzine kretanja, u zavoju sletio izvan kolnika gdje je došlo do prevrtanja vozila i ispadanja voza?a pod vozilo. Druga nesre?a dogodila se na na?in da je voza?ica osobnog automobila naletjela na pješaka koji je prelazio preko pješa?kog prijelaza, prilikom ?ega je pješak smrtno stradao.
Kao upozorenje voza?ima i putnicima, možemo navesti da tijekom 2019. godine, od 148 osoba (voza?a i putnika), koje su poginule u osobnim automobilima, njih 70 ili 47,3% nije koristilo sigurnosni pojas.
Voza?e posebno upozoravamo da su se dužni pješa?kom prijelazu približavati sigurnosnom brzinom tako da ne ugrožavaju pješake, odnosno tako da mogu zaustaviti svoje vozilo da bi propustili pješake koji su ve? stupili na pješa?ki prijelaz. Ako su pješaci djeca, stare i iznemogle osobe, slijepe osobe ili druge osobe s invaliditetom, voza? je dužan zaustaviti vozilo i propustiti ih i kad tek stupaju na pješa?ki prijelaz.
Tako?er je potrebno ponovno upozoriti voza?e i da u prvom redu, prilikom vožnje budu maksimalno koncentrirani na promet koji ih okružuje, ne koriste mobitel tijekom vožnje (zakonski je propisano da se ne smije koristiti bez ure?aja koji omogu?ava njegovo korištenje bez upotrebe ruku), da poštuju dopuštena ograni?enja brzine, odnosno prilagode brzinu stanju kolnika i osobinama ceste (no?, magla, kiša, poledica, zavoj, uspon, pad kolnika i dr.).
Mlade osobe
Kako su u posljednje vrijeme, jedan dio nesre?a sa smrtnim stradavanjem, skrivile mlade osobe, poseban apel uputili bi i roditeljima, ali i drugim odraslim osobama da im ne omogu?avaju dostupnost upravljanja vozilom prije položenog voza?kog ispita. Tako?er, da im ne omogu?avaju upravljanje vozilom ukoliko imaju saznanja da je mlada osoba konzumirala alkoholna pi?a. Naposljetku, da prije povjeravanja vlastitog vozila na upravljanje mladoj osobi, temeljem životnog i prometnog iskustva istoj ukažu na sigurno, ali i odgovorno sudjelovanje u prometu.
Prevelikim pouzdavanjem u svoje voza?ke sposobnosti i mogu?nosti svog vozila, tragedija se može desiti u trenu i obilježiti vas ili nekog drugog za cijeli život.
Poja?ani nadzor prometa na cestama
Kako smo ve? ranije najavili, policija kontinuirano nastavlja s poduzimanjem poja?anih aktivnosti usmjerenih na spre?avanje i sankcioniranje najtežih prekršaja, posebice tzv. „?etiri glavne ubojice u prometu“ (alkohol, brzina, sigurnosni pojas i mobitel), kao i prekršaja voza?a mopeda i motocikala te prema ponavlja?ima teških prometnih prekršaja – recidivistima. Nadzor prometa vršit ?e se na velikom broju lokacija, a u poduzimanje aktivnosti biti ?e uklju?en maksimalno raspoloživi broj policijskih službenika, kao i svi raspoloživi ure?aji i oprema koja se koristi u nadzoru i kontroli prometa: ure?aji za utvr?ivanje stupnja alkoholiziranosti, ure?aji za nadzor brzine, testeri za droge, ure?aji za automatsko o?itavanje registarskih plo?ica i dr.
Izvor: MUP
