Zahvaljuju?i modularnoj platformi MQB me?uosovinski razmak narastao je 95 mm pa je Seat Ibiza pete generacije narasla za pola klase. Prostranost tako postaje jedan od najve?ih aduta, a izgled po uzoru na aktualni Leon dodatan je plus.
Zanimljivo, kompaktni gabariti i dalje su nepromijenjeni. ?ak, štoviše dužina je smanjena za dva milimetra, a dodatnih 95 dobiveno je na ra?un osjetno manjih prevjesa. Me?uosovinskim razmakom od 256,4 cm Seat Ibiza je na pola puta izme?u B i C-segmenta te ?e se na tržištu nametnuti kao jedan od lidera po pitanju prostranosti. Posebno ?e zahvalni biti putnici straga, a isti recept primijenit ?e novi Volkswagen Polo, koji stiže krajem godine.
Tajna je u modularnoj platformi MQB A0, koja je omogu?ila i pove?anje širine za punih 87 mm, što osim prostranosti doprinosi i stabilnosti, pogotovo kad se uzme u obzir da je prednji trag kota?a pove?an za 60, a stražnji za 48 mm. Funkcionalnost Seat Ibize pete generacije pove?ava i prtljažnik napuhan na 355 litara (+63).
Glavni benzinski tržišni adut je 3-cilindarski 1.0 sa 95 i 115 KS, dok sredinom godine, usporedno s redizajnom Volkswagen Golfa, stiže i 4-cilindraš 1.5 TSI Evo sa 150 KS. Ljubiteljima dizelaša nudi se 1.6 TDI u izvedbama sa 80, 95 i 110 KS. Osnovni ?e biti dostupni uz 5-stupanjski ru?ni mjenja?, a svi ostali uz 6-stupanjski ru?ni ili 7-stupanjski automatski, uz doplatu.
Unutrašnjost donosi kvalitetnije materijale i bolju završnu obradu. Infotainment sustavom upravlja se preko 8-in?nog ekrana osjetljivog na dodir, a za komfor je zadužena sva sila gadgeta, uklju?uju?i i audio sustav sa sedam zvu?nika snage 300 W.
