Premda je neosporno rije? o vrhunskom sportašu s ?istokrvnim relijašim genima, Subaru WRX STI polako gubi korak s konkurencijom pa su ga Japanci odlu?ili osnažiti pa modelska godina 2019. donosi 310, umjesto 300 KS.
Osim ve?e snage 2.5-itreni turbobenzinac ima i najve?i okretni moment pove?an sa 407 na 423 Nm. Snagu i dalje prenosi izvrsnim stalnim pogonom na sve kota?e, a mjenja? je 6-stupanjski ru?ni. Blagim modifikacijama motora i izmijenjenim prijenosnim omjerima ubrzanje do 100 km/h skra?eno je sa 5,2 na 5,1 sekundu, a najve?a brzina koju može posti?i je ostala 255 km/h.
Ako je vjerovati glasinama, kad nova generacija stigne na tržište Subaru WRX STI bit ?e zapravo hibrid. Dvolitreni bokserski turbobenzinac trebao bi biti osnažen na 350 KS, a dodatan eliksir snage bit ?e elektromotor sa 100 kW (136 KS).
