U stakla automobila ugra?ene su posebne folije koje imaju mogu?nost promjene boje, odnosno propuštanja svjetlosti.
BMW priprema elektri?ni SUV iNext, koji bi sljede?e godine trebao donijeti nekoliko revolucionarnih funkcionalnosti. Jedna od njih je tre?i stupanj autonomne vožnje (automobil upravlja sam, a voza? mora biti na oprezu i preuzeti kontrolu kad mu vozilo to sugerira), a sad se spominju i stakla koja ?e se automatski zatamnjivati ili smanjivati zatamnjenje, ovisno o položaju sunca, ulasku u tunele… Tehnologiju je razvio Continental, a BMW ju je spreman iskoristiti.
Ona ?e pomo?i u efikasnijem radu klima ure?aja, koji ?e tako koristiti manje energije, odnosno zatamnjenjem stakala (vjetrobransko, naravno, ne uklju?eno) temperatura u kabini držat ?e se pod kontrolom. Ova tehnologija prisutna je u automobilima, od 2017. godine, uglavnom u staklenim krovnim otvorima, ali u BMW-u bi prvi put trebala biti dio opsežnog sustava koji uklju?uje i kontrolu rada klima ure?aja. U stakla automobila ugra?ene su posebne folije koje imaju mogu?nost promjene boje, odnosno propuštanja svjetlosti.
Kako sve to funkcionira pogledajte u videu.
Izvor: HAK
