Ameri?ki proizvo?a? elektri?nih automobila Tesla izvijestio je o skoku dobiti i prihoda u prvom tromjese?ju zahvaljuju?i udvostru?enim isporukama automobila i prodaji bitcoina i ‘zelenih’ bodova.
Kompanija je prvi kvartal zaklju?ila s neto dobiti od 438 milijuna dolara, u odnosu na prošlogodišnjih 16 milijuna.
Prihod je posko?io 73,3 posto, na 10,4 milijarde dolara.
Tesla je izvijestio da je u razdoblju od sije?nja do ožujka isporu?io 185 tisu?a automobila, dvostruko više nego u istom prošlogodišnjem razdoblju. U cijeloj 2020. isporu?io je otprilike pola milijuna.
O?ekuju da ?e ih ove godine isporu?iti 50 posto više nego u 2020., šire?i proizvodnju u pogonima u Kaliforniiji i u Šangaju i grade?i nove pogone u Berlinu i Teksasu.
Veliki poticaj dobiti u prva tri ovogodišnja mjeseca bila je i prodaja bitcoina i ‘zelenih bodova.
Kompanija je od sije?nja do ožujka kupila bitcoine za 1,5 milijardi dolara i potom smanjila poziciju za 10 posto, ?ime je njezin prihod pove?an za 101 milijun dolara.
Tesla je nedavno kupcima omogu?io da automobile pla?aju bitcoinima i akumulirao je zna?ajni iznos u toj kriptovaluti.
Kompanija je pronašla izvor prihoda i u prodaji ‘zelenih bodova’ koje dobiva zahvaljuju?i uskla?ivanju emisije štetnih plinova s propisanim razinama i poštivanju standarda potrošnje goriva. Prodaju ih drugim proizvo?a?ima automobila koji ih ne uspijevaju ispuniti a žele izbje?i kazne.
Tesla je u prvom tromjese?ju prodajom ‘zelenih’ bodova zaradio 518 milijuna dolara, što je 46 posto više nego u istom prošlogodišnjem razdoblju.
Dobit je umanjena isplatom 299 milijuna dolara izvršnom direktoru Elonu Musku u sklopu kontroverznog plana bonusa iz 2019. godine, podsje?a BBC.
Kompanija se zasada uspješno nosi s globalnom nestašicom ra?unalnih ?ipova koja je teško pogodila automobilski sektor.
Nestašica je donijela “izazove u lancu opskrbe“, ali problem je u me?uvremenu ublažen, tvrdi Musk.
Tesla je proizvo?a? automobila s najve?om tržišnom kapitalizacijom u svijetu zahvaljuju?i potpori ulaga?a koji predvi?aju snažan rast elektri?nih vozila u narednim godinama, isti?e BBC.
Proizvode ipak manje automobila od Toyote i Volkswagena koji su prošle godine prodali po više od devet milijuna automobila, primje?uje BBC.
HINA
