Na web portalu BimmerFile osvanule su dvije fotografije koje zorno prikazuju kako ?e novi BMW Serije 1 izgledati.
Pri?e o tome da su fotografije u javnost procurile slu?ajno ve? u startu zvu?e smiješno. Pogotovo ako se uzme u obzir koliko se ina?e takvi automobili skrivaju od javnosti te ?injenicu da su objavljene slike baš najatraktivnije i najsnažnije izvedbe M135i.
Novi BMW Serije 1 ugledat ?e se na ostatak game pa sprijeda dominiraju masivnije rešetke hladnjaka, odnosno popularno zvani bubrezi. Stražnja svjetla izvedena su po uzoru na ona kakva smo vidjeli na novom BMW-u Serije 3 G20.
Nijemci tvrde kako ?e BMW Serije 1 tre?e generacije iznova definirati premium standarde u kompaktnoj klasi te podi?i ljestvicu iznad svih postoje?ih konkurenata. Još uvijek nije poznato ho?e li do?i do porasta gabarita, ali iznutra ?e biti osjetno prostraniji, što ?e najviše osjetiti putnici straga. ?ak 19 milimetara više prostora za glavu i 33 milimetara više prostora za koljena najava je koja otkriva da ?e, u usporedbi s aktualnim modelom, novi BMW Serije 1 imati ve?i me?uosovinski razmak. Profitirat ?e i prtljažnik pa ?e obujam narasti sa 360 na 380 litara.
Najve?a novost svakako je potpuno elektri?ni pogonski sklop, koji ?e donirati BMW i3. No, još uvijek nije poznato kad bi BMW Serije 1 na struju trebao sti?i na tržište, ali ne treba ga o?ekivati prije kraja 2021. ili ?ak po?etka 2022. godine.
Paleta motora uglavnom ?e ostati ista, osim paprene izvedbe M135i xDrive, koja ?e donositi najsnažniji bavarski 2-litreni 4-cilindarski motor. Zahvaljuju?i TwinPower Turbo tehnologiji raspolagat ?e sa 306 KS pa ?e se snagom poravnati s glavnim konkurentom koji se odaziva na ime Mercedes-AMG A35 Hatchback. Dakle, s novom generacijom Serije 1 prestaje ugradnja 6-cilindarskih motora.
Novi BMW Serije 1 javnosti ?e se službeno predstaviti u rujnu, na salonu automobila u Frankfurtu.
