Njema?ka tvrtka Ellenator za 7000 eura nudi modifikaciju standardnog modela u trokolicu, a posla im ne manjka.
Osim pretvorbe Fiata 500 u trokolicu, istu modifikaciju nude za Volkswagen Polo, Seat Ibizu i Škodu Fabiju. No, ne radi se o klasi?nim trokolicama, obzirom da su straga ipak dva kota?a, samo su smješteni jedan do drugog. Cilj takve pretvorbe je zaobilaženje zakonske regulative.
Naime, prema važe?em zakonu u Njema?koj 17-godišnjaci mogu legalno voziti klasi?an automobil uz nadzor, od 18. ro?endana omogu?ena im je vožnja vez nadzora, ali trokolice, koje spadaju u kategorizaciju L5e mogu?e je voziti javnim prometnicama ve? nakon 16. ro?endana.
Osim ugradnje dva 14-colna kota?a jedan uz drugi, modifikacija uklju?uje i reprogramiranje ECU-a motora, jer snaga vozila kategorije L5e ne smije biti ve?a od 20 konjskih snaga.
