Rimac C_Two je bio izložen temperaturama izme?u – 28 Celzijevih stupnjeva i + 48 i to u posebnoj komori. Prvi hrvatski superautomobil prošao je prvo od zahtjevnih ispitivanja potrebnih za serijsku proizvodnju, a za o?ekivati da ?e i sve ostale testove “položiti” u sljede?ih nekoliko mjeseci.
S najnovijim informacijama koje smo u prosincu dobili od Rimca, ?inilo se da ?e sljede?e vijesti koje dolaze iz Hrvatske ve? zna?iti otkrivanje elektri?nog superautomobila. Me?utim, to se još nije dogodilo. Rimac C_Two službeno je još uvijek u fazi razvoja, a prema službenim podacima, automobil je nedavno prošao test svih sustava na ekstremnim temperaturama, kako na hladnoj tako i na vru?ini.
Naime, rije? je o postupcima koje svaki novi automobil mora provesti kako bi dobio homologaciju, a izme?u ostalog, kako objašnjavaju u videu, tako?er se to?no utvr?uje koliko brzo vozilo mora odmrznuti vjetrobransko staklo.
U tu svrhu vozilo je bilo izloženo temperaturama izme?u -28 Celzijevih stupnjeva i +48 Celzijevih stupnjeva u posebnoj komori. Na gornjoj granici vozilo je bilo izloženo izravnoj sun?evoj svjetlosti, što zna?i da je unutrašnjost vozila bila zagrijana na 70 Celzijevih stupnjeva te je bila popra?ena velikom vlagom. Ipak, Rimac dodaje da klima ure?aj s hla?enjem na 22 Celzijeva stupnja nije imao previše problema, a istodobno se nijedna komponenta vozila nije pregrijala.
Tako je C_Two bez problema prošao ‘klimatski test’. Je li spreman za prezentaciju? Odgovor i dalje ostaje negativan. I dalje se suo?ava s poprili?nim brojem ispitivanja koja se odnose na zahtjeve za homologaciju tipa i trajnost, ali o?ekuje se da ?e dugo o?ekivana prezentacija doživjeti sljede?ih mjeseci, nakon ?ega ?e uslijediti proizvodnja i prvi proizvedeni primjerci prije kraja godine.
