Mercedes-AMG Project One najsvježiji je primjer ugradnje motora iz bolida Formule 1 u automobil s cestovnom homologacijom.
Pri?a na papiru zvu?i super. Mercedes-AMG Project One je zapravo hibrid ukupne snage okruglo 1000 KS. No, kad se malo detaljnije pogledaju tehni?ki podaci postaje jasno da od tih 1000 KS ?ak 760 konjskih snaga isporu?uje trubo benzinac. OK, niti to nije ?udno. Ali, taj turbobenzinac je 1.6-litreni 4-cilindraš?!?!
Drugim rije?ima benzinac 1.6 samostalno ispaljuje ?ak 760 KS i to pri, za cestovni automobil, nevjerojatnih 11.000/min. Možda ipak nije ?udno da ?e svaki budu?i vlasnik biti upozoren kako svoj Mercedes-AMG Project One nakon najviše 50.000 kilometara mora dovesti u servis na generalni popravak motora.
Trajnost je samo jedan od problema, a koje se sve zamke kriju kod ugradnje F1 motora u cestovni automobil na izvrstan su na?in prikazali kolege s YouTube kanala DriveTribe. Svakako pogledajte, isplati se…
