Nakon Bube i Golfa slijedi 3. najzna?ajnija era za VW, ona elektri?na, Hrvatima osigurano u pretplati 20, a Europljanima 30.000 prvog pravog modela ID.3 1ST uz kaparu od 7500 kn.
Na slijepo u prvom danu rezervirano ve? 10.000 modela ID.3 1ST. Po dimenzijama i obliku sli?an Golfu, s po?etnom cijenom od 23.000 eura! VW ulaže 9 milijardi eura, a u 10 godina izradit ?e 10 milijuna elektri?nih I.D. auta.
Kompanija iz Wolfsburga kre?e putem Tesle i Zastave i nude svoj prvi udarni elektri?ni model s dosegom od 420 km u pretplati za ograni?eni broj i to na vrlo sli?an na?in na koji je to nekada u borbi za poznatog kupca radila Crvena Zastava, a kasnije i Tesla. Prvih 200 primjeraka ve? proizvedeno u sutra i najve?oj tvornici elektri?nih vozila, onoj u Zwickau. Jurgen Stackmann, ?lan Uprave VW-a na pretpremijeri DRIVE u Berlinu kazao je: – Danas je po?etak nove ere u Volkswagenu, kompaniji koja želi biti predvodnik ekologije i posve ?istih vozila. Cilj nam je Planet ostaviti netaknut djeci i unucima. Najavili su do 2025. nevjerojatnih 20 novih auta na elektri?ni pogon.
Ekskluzivna rezervacija posebnog izdanja modela ID.3 1ST s bogatom dodatnom opremom ograni?ena na 20 vozila u Hrvatskoj
? ID.3 1ST s dosegom od 420 km (WLTP)
? Predujam za predrezervaciju iznosi 7500 kuna
Volkswagen u razvoj e-mobilnosti planira uložiti devet milijardi eura u 10 godina i pri tome izraditi 10 milijuna elektri?nih vozila.
Volkswagen je u Europi zapo?eo s rezervacijama za prvi model u svojoj novoj, potpuno elektri?noj obitelji ID. vozila, ID skra?eno Inteligent Design. U pretplati i to za ograni?enih 30.000 primjeraka traže predujam od 7500 kuna za kako predmnijevaju, budu?i najpopularniji Volkswagenov elektri?ni model ID.3. Potencijalni kupci u Hrvatskoj mo?i ?e se prijaviti za svoj primjerak modela ID.3 1ST na stranici www.volkswagen.com/id- prebooking i to pla?anjem predujma u iznosu od 7500 kuna.
Model ID.3 1ST ima baterije srednje veli?ine koja ?e kasnije biti dostupna za seriju modela ID.3, a za koju se o?ekuje najve?a popularnost. Posebno izdanje, model 1ST koji se može rezervirati, ima doseg od 420 km (WLTP).
Izvana je novi elektri?ni model velik kao Golf, no u unutrašnjosti ima mjesta kao u Passatu. ID.3 bit ?e dostupan s tri razli?ita baterijska sklopa, ja?ine 45, 58 i 75 kilovat sati. Namjera im je u prvo vrijeme najviše prodavati ina?icu sa srednjom baterijom. Najslabija baterija po WLTP-u osigurava autonomiju od 300 km, a ona najve?e i 550 kilometara! Izvedbe s ja?im baterijskim sklopovima mo?i ?e se puniti sa 100, a i ja?im 125-kilovatnim brzim punionicama. Na slijepo, u prvom danu 9. svibnja, rezervirano je ve? 10.000 modela ID.3 1ST. Po dimenzijama i obliku sli?an Golfu, s po?etnom cijenom od 23.000 eura! VW ulaže 9 milijardi eura, a u 10 godina izradit ?e 10 milijuna elektri?nih I.D. auta. Kad bi ga uspore?ivali s konvencionalnim modelima, najsli?niji je 110 kilovatnom dizelskom Golfu, koji je i najomiljeniji i koji stoji s DSG mjenja?em u EU približno 26.000 eura. Onaj s istom automatskom mjenja?kom kutijom, ali s usporedivim benzincem stoji 24.000 eura.
Svoj strelovit rast proizvodnjom za poznatog kupca zapo?eo je na sli?an na?in i Tesla, a manje je znano kako je to na?in na koji su se nekada davno naru?ivali i prodavali automobili iza Željezne zavjese, a tako i u nekadašnjoj Socijalisti?koj Federativnoj Republici Jugoslaviji. Volkswagen još uvijek nije precizirao to?ne datume isporuke, no sve je izvjesnije kako ?e prvi primjerci modela ID.3 1ST po?eti silaziti s tvorni?ke trake ve? sredinom 2020. Još je zna?ajnija vijest iz Wolfsburga kako ?e Volkswagen ve?inu svojih modela elektrificirati ve? do 2025. godine. Sasvim je sigurno kako se scenariji prodaje automobila u nekadašnjem socijalisti?kom lageru ne?e i ne može ponoviti, jer u ovom slu?aju radi se o bitno druk?ijem pristupu, no patent takve prodaje teško je osporiti Crvenoj Zastavi, Wartburgu, Škodi, Polonezu, Ladi… U Volkswagenu su bitno oprezniji i kad je rije? o usporedbama s Teslom, za ?ije se je modele u pretprodaji ?ekalo u redovima. Kompanija Elona Muska znala je prodati i nekoliko stotina tisu?a Tesli “na ?endo”, no kasnije su imali problema s poštivanjem rokova uplate. Zanimljivo i oni su u pretplati tražili sli?an iznos kao što to ?ini danas Volkswagen.
Model ID.3 isporu?ivat ?e se kupcima s nultom stopom emisijom uglji?nog dioksida. Proizvodnja baterijskih ?elija te proizvodnja modela ID. usmjerene su prema tomu cilju, primjerice dosljednom upotrebom energije iz obnovljivih resursa. Neizbježne emisije u okviru proizvodnog procesa nadoknadit ?e se podržavanjem certificiranih klimatskih projekata. Proizvodnja modela ID.3 1ST trebala bi prema planu zapo?eti krajem 2019. godine, a prva bi se vozila kupcima trebala isporu?iti sredinom 2020.
Potencijalni kupci od sada se mogu prijaviti za ekskluzivno posebno izdanje modela ID.3, koje je za sada prikazano jedino u kamufliranom obliku, no kako ?e zapravo izgledati možda se najbolje može vidjeti prema do sada predstavljenim i po sajmovima izloženim primjercima iz takozvanog Volkswagenovog “elektri?nog ID programa”.
„S po?etkom procesa rezervacija za model ID.3 1ST diljem Europe, zapo?inje posve nova era elektri?ne mobilnosti Volkswagena. Za sada se njihov program elektri?nih i to u ograni?enim brojkama oslanjao prije svega na postoje?e modele. Tome je sada kraj, a povijest ?e ipak pamtiti elektri?ni Up i Golf kao pionire jednog novog doba. Uglavnom, to je možda i najve?a zamjerka kompaniji iz Wolfsburga na njihovim dosadašnjim elektri?nim autima, jer su naprosto se previše oslanjali na koncept koji je bio prioritetno smišljen za vozila na fosilna goriva.
Ovaj povijesni doga?aj najavio je Jurgen Stackmann, ?lan Uprave Volkswagena zadužen za prodaju, marketing i postprodaju na forumu Volkswagen koncerna DRIVE u Berlinu
– S modelom ID.3 zapo?eti ?emo, poslije Bube i Golfa, tre?e glavno poglavlje od strateške važnosti u povijesti nas?e marke. S modelom ID.3 c?inimo elektric?ne automobile spremnima za masovnu mobilnost. Najprije c?emo s modelom ID.3 unijeti elektric?nu snagu u Europu, a zatim i u druge regije s dodatnim elektric?nim modelima iz obitelji ID. vozila koja c?e uslijediti u bliskoj budu?nosti.“
Marka Volkswagen nudi posebno izdanje modela ID.3 1ST u ?etiri boje i tri verzije. Sve verzije bit ?e bogato opremljene: model ID.3 1ST s opsez?nim praktic?nim znac?ajkama, uklju?uju?i upravljanje glasovnim naredbama i navigacijski sustav, model ID.3 1ST Plus s dodatnom zna?ajkom IQ. Light uz dvobojni vanjski i unutrašnji dizajn te model ID.3 1ST Max s velikim staklenim panoramskim krovom i inovacijama poput head-up zaslona s proširenom stvarnoš?u.
Svi detalji bit ?e poznati i prije jeseni na ovogodišnjem IAA sajmu automobila u Frankfurtu u rujnu. Tada ?e se krenuti u još ekstenzivniju prodaju. Mo?i ?e se predavati obavezuju?e ponude za jedan od triju ekskluzivnih modela ID.3 1ST. Do tada ?e prvi kupci u svakom trenutku mo?i i otkazati svoju prijavu bez ikakve naplate, a bit ?e im vra?en i predujam, ako odustanu od kupovine.
Rezervacije se uz Hrvatsku provodi na jos?28 europskih tržišta uklju?uju?i i ona poput Norveške, Njema?ke, Nizozemske, Francuske, Ujedinjenog Kraljevstva i Austrije. Marka Volkswagen planira godišnju proizvodnju od 100.000 primjerka ID.3 modela godišnje.
Kako je i najavljeno ovaj ?e se model proizvoditi u Zwickau, uskoro i najve?oj tvornici za elektri?nu mobilnost u Europi. Fokus je sada na pripremama za pokretanje novog ID.3. Više od 200 pred-proizvodnih vozila ID.3 ve? je uspješno proizvedeno. Prvi ID. Na kraju 2019. u Zwickau ?e se proizvoditi samo e-automobili – do 1500 na dan za Volkswagen i druge robne marke Grupe.
Obitelj I.D. imati ?e u svom sastavu upravo pretpremijerno predstavljenog kompaktnog elektri?ara u takozvanoj Golf klasi, preko najvjerojatnije jednog ili dva crossovera pa sve do najavljene luksuzne limuzina ?ija ?e se tajnovitost pokušati sa?uvati sve do predjesenskog sajma u Frankfurtu. Do tada objavljujemo video i fotografije onoga što se o ovoj obitelji za sada zna; Volksvagenu I.D. CROZZ. Žestok je to njema?ki napad na sutrašnjicu i pravovremeni odgovor Tesli koja je prava zapo?ela s ozbiljnim razvojem elektri?nih i autonomnih vozila. Obitelj I.D. je nositelj Volkswagenova programa budu?nosti i predstavlja veliku ofanzivu elektri?nih vozila. Najavili su do 2025. nevjerojatnih 20 novih automobila na elektri?ni pogon. VW I.D.VIZZION je mega luksuzna elektri?na limuzina gornje klase od 5,11 m, snagom od 225 kW, maksimalnom brzinom od 180 km/h te autonomijom od 665 km.
