Francuzi su premijerom reinkarnacije legendarne Alpine A110 (1961. – 1977.) definitivno potvrdili direktan napad na Porsche Cayman. Dizajn je jako dobar kompromis izme?u suvremenih trendova i retro linija pa je privla?enje pažnje svakog prolaznika i više nego zajam?eno.
Dužinom od 418 cm nudi dovoljno prostora u unutrašnjosti. Premda djeluje sku?eno, Alpine A110 ?ak je 25,5 cm duža od aktualne Mazde MX-5 Miate. Obilnom upotrebom aluminija masa je zadržana na izvrsnih 1080 kg, a korištenjem uglji?nih vlakana samo u slu?aju kad su neizbježna smanjeni su proizvodni troškovi pa ?e po?etna cijena u Francuskoj iznositi prihvatljivih 58.000 eura.
Glasine o korištenju 2-litrenog turbobenzinca iz Renault Meganea R.S., kao i turbobenzinca 1.6 iz Renault Clija R.S., pokazale se neutemeljenim. Iza le?a voza?a i suvoza?a nalazi se središnje smješten 1.8-litreni motor sa 252 KS i 320 Nm. Ne zvu?i puno, ali zahvaljuju?i maloj masi stotku hvata za 4,5 s, dok je najve?a brzina ograni?ena na 250 km/h.
Izborom programa Normal, Sport ili Track voza? utje?e na odziv mjenja?a (isklju?ivo 7-stupanjski s dvostrukom spojkom), gasa i volana, glasno?u ispušnog sustava i sustava za kontrolu stabilnosti.
