Pove?anje u potrošnji goriva od 9,5%, motivirano je naplaniranim ubrzanjem, ko?enjem i pogrešnom upotrebom mjenja?a, prenosi RevijaHAK.
Autori istraživanja na ?elu sa zakladom španjolskog osiguravatelja Mapfre došli su zaklju?ka da poziv mobitelom smanjuje pažnju za 36% u vožnji, a postotak se pove?ava na 40% kada je komunikacija stresna.
Ako voza? ?ita i odgovara na poruke, primjerice, WhatsAppa,gubitak pažnje iznosi 53%. Mapfre je u suradnji s Adhara istraživanjima i Institutom održive mobilnosti, posjeo 24 osobe (muškarci i žene, mladi i stari voza?, odmorni i umorni) na simulator i proveo ih kroz tri ve? navedena scenarija (normalan razgovor, stresni i poruke).
Kao glavni rezultat, utvr?eno je da svaka upotreba mobilnog telefona udvostru?uje vjerojatnost da ?e po?initi greške u vožnji ili imati nesre?u – i to ozbiljne greške poput napuštanja ceste, sudara s drugim vozilom ili sudara s pješakom. Voza? koji vozi sam u prosjeku napravi 33,7 grešaka na sat tijekom razgovor s mobitelom.
Pozornost u slu?aju umornih voza?a smanjena je za 52,5%, gotovo jednako zna?ajno kao i ona koja odgovara korištenju WhatsAppa. Ako se obje okolnosti spoje, pospanost plus slanje poruka, pažnja pada za 66,7%.
Korištenje mobitela utje?e na na?in vožnje, a studija Zaklade Mapfre otkrila je ve?u potrošnju goriva prilikom upu?ivanja poziva ili slanja poruka. Pove?anje u potrošnji goriva od 9,5%, motivirano je naplaniranim ubrzanjem, ko?enjem i pogrešnom upotrebom mjenja?a.
Izvor: RevijaHAK
